Vantaan ratikan päätepysäkkivaihtoehtoja lentoasemalla suunnitellaan

Vantaan kaupunginvaltuusto hyväksyi Vantaan ratikan tarkistetun hankesuunnitelman maanantaina 17. marraskuuta.

Lentoaseman päätepysäkin sijoittamisesta tehdään päätös vuoden 2027 loppuun mennessä.  

Vantaan ratikka-allianssi tekee yhteistyössä Finavian kanssa hankesuunnitelmaa täydentävän suunnitelman raitiotiestä lentoaseman terminaalin lähialueella. 

Suunnitelmaan tulee uusi päätepysäkki siihen liittyvine järjestelyineen sekä arvio kustannuksista.  

”Olemme hyvin tyytyväisiä päätökseen, että Vantaan poliittiset päättäjät olivat valmiita antamaan Vantaan ratikka-allianssille mandaatin suunnitella raitiotie lentoaseman alueelle saakka yhdessä Finavian kanssa. Näin raitiotien tuomat hyödyt saadaan käyttöön mahdollisimman pian”, Vantaan kaupungin kaupunkiympäristön toimialan apulaiskaupunginjohtaja Tero Anttila kommentoi. 

”Hyvät ja kattavat liikenneyhteydet ovat lentoaseman vahvuus, ja ne palvelevat matkustajien lisäksi alueella toimivia satoja yrityksiä ja niiden tuhansia työntekijöitä”, Finavian kaupallisesta ja kiinteistökehityksestä vastaava johtaja Ulla Serlenius kommentoi. 

Kaksi sijoitusvaihtoehtoa

Ratikka-allianssi ja Finavia selvittävät täydentävää suunnitelmaa varten kahta eri sijaintivaihtoehtoa raitiovaunulinjan päätepysäkiksi. 

Ensimmäinen vaihtoehto sijaitsee Terminaalitiellä ja toinen vaihtoehto Teletiellä. Selvitystyön aikana on tarkoitus saada hyvä ymmärrys siitä miten eri vaihtoehdot tukevat hyvää asiakaskokemusta ja sujuvia liikenneyhteyksiä lentoaseman ydinalueella ja miten ne vaikuttavat lentoasema-alueen kehittymiseen seuraavina vuosikymmeninä. 

Helsinki-Vantaan lentoasema on kriittisen infrastruktuurin aluetta, jolloin myös kokonaisturvallisuusnäkökulmat otetaan suunnittelussa huomioon. 

”Jo tässä vaiheessa kartoituksista on käynyt ilmi, että kummatkin vaihtoehdot aiheuttavat merkittäviä muutoksia laajalla alueella lentoasemalla. Terminaalitielle sijoitettu päätepysäkki aiheuttaisi isoja muutoksia lentoasema-alueen maaliikenteelle ja Teletielle sijoitettu päätepysäkki aiheuttaisi muutoksia lentoliikenteen käytössä olevalle asematasoalueelle. Kummankin pysäkkivaihtoehdon yksityiskohtia tarkastellaan tasapuolisesti niin, että mahdollistetaan lentoaseman kehittäminen myös tulevaisuudessa”, Serlenius jatkaa. 

Täydennettävää hankesuunnitelmaa varten kartoitetut päätepysäkkivaihtoehdot: vaihtoehto 1, Terminaalitie (etäisyys terminaaliin noin 365 metriä) ja vaihtoehto 2, Teletie (etäisyys terminaaliin noin 345 metriä) Karttakuva: Finavia

xxx