Päämainos
Varustamojätti MSC siirtyy älykontteihin
Kuljetukset 17.10. 14:42

Varustamojätti MSC siirtyy älykontteihin

Digiteknologia parantaa tehokkuutta, palvelua ja turvallisuutta sekä auttaa hallitsemaan ongelmia.

17.10.2018
Teksti Heli Satuli kuvat MSC

Merenkulun ja logistiikan jättiläinen MSC Mediterranean Shipping Company ottaa älykkäitä konttiliikenneratkaisuja käyttöön ympäri maailman. Älykkäät kontit perustuvat varustamojätin yhteistyössä kumppaninsa TRAXENSin kanssa kehittämiin IoT-ratkaisuihin. Varustamon tiedotteen mukaan MSC varustaa tulevina kuukausina 50 000 kuivarahtikonttia älyominaisuuksilla vastatakseen kasvaneeseen kysyntään. 

Mediterranean Shipping Company S.A. on tällä hetkellä maailman toiseksi suurin kontteja meritse kuljettava yritys. Laivayhtiöllä on 318 alusta, jotka pystyvät kuljettamaan yhteensä 1 022 044 konttia.

Kontti välittää tietoa ovelta ovelle 

"MSC:n kumppanuus TRAXENSin kanssa auttaa tavarantoimittajia hallitsemaan toimitusketjuaan ennennäkemättömällä tavalla. Teknologia mahdollistaa tavaravirran näkyvyyden ovelta ovelle ja lisää tehokkuutta, turvallisuutta ja ennustettavuutta", tiedotteessa todetaan.

TRAXENS tarjoaa rahdinantajille verkkoon kytketyn laitteen, joka on pysyvästi kiinni kontissa. Tämä muuttaa kontin älykkääksi objektiksi, joka kerää ja välittää reaaliaikaista tietoa sijaintistaan ja liikkeistään koko matkan ajan. Kontti osaa myös kertoa lämpötilansa, kosteustason, mahdolliset iskut ja tärinän sekä kontin oven avaamisen ja sulkemisen.

Päästä päähän ulottuvan reaaliaikaisen näkyvyyden puuttuminen on tunnetusti iso haaste globaaleissa toimitusketjuissa. Tähän saakka yksikään toimijoista ei ole voinut sanoa, että heillä olisi täydellinen näkyvyys tuotteen koko toimitusmatkan ajan.

Perinteisesti juuri merirahdin osalta tiedonvälitys on ollut aikaa vievää ja kallista. Älykkäiden konttien kaltainen digiteknologia tuo koko merirahdin toimitusketjuun merkittäviä hyötyjä sekä tehokkuuden, palvelun että turvallisuuden osalta. Se auttaa myös hallitsemaan viivästyksiä ja muita ongelmia pitkin toimitusketjua.

"MSC uskoo konttien reaaliaikaisen seurannan olevan merenkulkualan tulevaisuus", toteaa MSC Groupin toimitusjohtaja Diego Aponte

Aponte huomauttaa, että vaikka merikuljetusten tulee tietenkin kilpailla palvelulla, alan toimijat saavuttavat parempia tuloksia pyrkimällä harmonisoimaan teknologiaa ja luomaan yhteisiä standardeja. 

"Älykkäät kontit ovat hyvä esimerkki siitä, missä voimme tehdä yhteistyötä alan standardien mukaisesti parantaaksemme palveluita". 

Lähitulevaisuudessa TRAXENSin ratkaisujen odotetaan helpottavan myös tullimuodollisuuksia tehden esimerkiksi ennakkohyväksyntäprosessista automaattisen ja nopean.

JAA