VR alentaa HSL-lähijunaliikenteen sopimushintaa 27 miljoonalla

VR Group parantaa asemiaan tulevassa HSL-lähijunien operointi- ja kunnossapitokilpailutuksessa. Se pudottaa HSL:n liikennesopimuksen hintaa 27 miljoonalla eurolla niin sanotun siirtymäsopimuskauden ajaksi. Siirtymäsopimuskausi kestää kesäkuun 2021 loppuun asti.  

VR ja HSL sopivat uudesta hinnasta maanantaina. VR toteaa, että merkittävän hinnanalennuksen mahdollistavat kasvaneen liikenteen lisäksi VR:n tehostunut toiminta ja palvelu-uudistukset.

Alennus nostaa VR:n mukaan HSL:n kokonaissäästöt siirtymäsopimuskaudella 59 miljoonaan euroon. 

VR uskoo menestyvänsä kilpailutuksessa

HSL:n hallitus päätti helmikuussa käynnistää kilpailutuksen, joka koskee lähiliikennettä 27.6.2021 jälkeen. Kilpailutus toteutetaan kaksivaiheisella neuvottelumenettelyllä, jonka ensimmäinen vaihe käynnistyy nyt.  

Ensimmäisessä vaiheessa arvioidaan tarjoajien soveltuvuus, ja kelpoisuusvaatimukset täyttävät tarjoajat pääsevät osallistumaan neuvottelumenettelyyn. Neuvotteluvaiheen jälkeen HSL julkaisee lopullisen tarjouspyynnön ja sopimusluonnoksen. Tarjouskilpailun voittaja on tavoitteena julkistaa huhtikuussa 2020. 

VR sanoo tiedotteessaan lähtevänsä kilpailuun vuoden 2021 jälkeisen ajan liikennöintisopimuksesta hyvistä lähtöasemista.   

Uusi hinnoittelu päivitetään maaliskuussa 2016 allekirjoitettuun siirtymäkauden sopimukseen. Siirtymäsopimus oli arvoltaan noin 320 miljoonaa euroa ja toi HSL:lle yli 30 miljoonan euron (noin 10 %) säästöt sopimuskaudelle. Nyt sovittu 27 miljoonan euron alennus lähes kaksinkertaistaa summan 59 miljoonaan euroon.

VR:n ja HSL:n sopimukseen sisältyy HSL-lähijunien operointi ja kunnossapito. Sopimus on viisivuotinen ja kestää kesäkuuhun 2021, jolloin kilpailutettu HSL-alueen junaliikenne alkaa. Sopimuskauden aikana VR ja HSL valmistautuvat kilpailun avautumiseen kehittämällä ja uudistamalla toimintaa. 

Lähijunaliikenteen suosio kasvaa

Nyt sovitun alennuksen taustalla on VR:n mukaan onnistunut toiminnan uudistaminen ja operoinnin parantunut tehokkuus sekä junaliikenteen suosion kasvu. Lähijunaliikenteen suosion myötä HSL:n tilaaman liikenteen määrä on kasvanut 20 prosentilla. Samalla VR sanoo ylittäneensä oman toimintansa tehostamistavoitteet sekä täyttäneensä sopimukseen kirjatut laatukriteerit: esimerkiksi täsmällisyys on erinomaisella tasolla. 

Vuonna 2017 HSL-junista kulki aikataulussa 96,7 prosenttia. Luku on VR:n mukaan Euroopan huippuluokkaa. Myös asiakastyytyväisyys on kehittynyt myönteisesti ja asiakkaat myös kokevat lähijunat turvallisena matkustusmuotona. 

”Muutokset ovat onnistuneet ja olemme ylittäneet tavoitteemme lyhyessä ajassa. Samalla junien suosio on vahvassa kasvussa ja erityisesti Kehärata on ylittänyt odotukset. HSL-alueella ajetaan päivittäin lähes 700 junavuoroa, joissa kulkee joka päivä noin 200 000 matkustajaa”, VR:n lähiliikennejohtaja Teemu Sipilä kertoo tiedotteessa.