Päämainos
Vy Togin kanssa tehty sopimus on VR FleetCarelle merkittävä päänavaus Norjan avautuville markkinoille.
Kuljetukset 09.04. 04:00

Vy Togin kanssa tehty sopimus on VR FleetCarelle merkittävä päänavaus Norjan avautuville markkinoille.

VR FleetCare modernisoi Vy Togin makuuvaunuja

Norjalaisen yksityisen raideliikenneyhtiön makuuvaunut uudistetaan Oulussa ja Pieksämäellä.

09.04.2021
Teksti Esko Lukkari

Raidekaluston kunnossapitoyhtiö VR FleetCare on sopinut norjalaisen junaoperaattorin Vy Tog AS:n hankkimien makuuvaunujen modifioinnista ja kaupallisen ilmeen parantamisesta. 

Sopimus koskee kahdeksan BDcmz-makuuvaunun modernisointia. Projektin toteutus alkaa heti ja kunnostetut vaunut toimitetaan asiakkaalle vielä vuoden 2021 aikana. Työt tehdään VR FleetCaren Oulun varikolla ja Pieksämäen konepajalla. 

VR Group tiedotti sopimuksesta 6.4.

Tavoitteena kaluston modernisoinnissa on parantaa matkustajamukavuutta- ja turvallisuutta sekä uudistaa vaunujen ulkoinen ilme Vy Togin brändi-ilmeen mukaiseksi. Osa sopimukseen kuuluvista muutostöistä myös varmistaa aiemmin Keski-Euroopan raiteilla liikkuneiden vaunujen toimintavarmuuden talvisissa olosuhteissa. Vaunut tuodaan Saksasta Suomeen raiteita pitkin. 

Tärkeä avaus Norjan markkinoille

”Vy Togin kanssa tehty sopimus on meille erittäin merkittävä päänavaus Norjan avautuville markkinoille”, sanoo tiedotteessa VR FleetCaren toimitusjohtaja Kimmo Soini.

Norja on yksityistänyt raideliikennettä ja Vy Tog AS on yksityinen raideliikenneyhtiö.

”VR Fleetcare teki vahvan ja kilpailukykyisen tarjouksen, joka vastaa tarpeisiimme. Luotamme palveluntarjoajan valintaan ja odotamme innolla yhteistyötä sekä modernisoitujen vaunujen käyttöönottoa liikennöintiin Bergenin radalla”, sanoo Vy Togin kaluston kilpailutus -ja projektipäällikkö Amund Kjelland

Talviturvallisuutta ja toimintavarmuutta parantavia muutoksia

Aikaisemmin Deutsche Bahnin käytössä olleet makuuvaunut tulevat käymään läpi mittavan muutoksen ennen kuin niillä aletaan liikennöidä Norjassa. Ulkopuolelta vaunut maalataan ja vaunuihin toteutetaan modifikaatioita, jotta liikennöinti sujuu luotettavasti myös talviolosuhteissa. Vaunujen sisätiloja uudistetaan ja lisäksi matkustusmukavuutta parannetaan esimerkiksi päivittämällä tekniikkaa ja parantamalla tavaransäilytystiloja. 

”On hienoa, että saatiin Vy Togin vaunut meille tänne Suomeen kunnostettavaksi. Sopimus on meille strategisestikin hyvin merkittävä, sillä haemme kasvua kalustoprojekteista ja komponenttipalveluista”, sanoo VR FleetCaren kaupallinen johtaja Peter Guldbrand.

”Vy Togin haluamia modifikaatioita varten suunnittelimme useita innovatiivisia ratkaisuja, jotta saamme toimitettua vaunut asiakkaan käyttöön mahdollisimman laadukkaasti ja kustannustehokkaasti.”

Vaunut tuodaan Saksasta Suomeen vastuullisesti rautateitä pitkin

Kuuden vaunun siirtäminen Saksan Crailsheimista sekä koekäytössä olleiden kahden vaunun siirtäminen Norjan Oslosta Suomeen kuuluu sopimuksen piiriin, ja se tullaan toteuttamaan raiteita pitkin. Suomen raideleveys on Euroopan raiteisiin verrattuna leveämpi, mutta siirto Suomessa sujuu myös rautateitä pitkin tavaravaunun kyydissä. Vaunut tulevat aluksi Tornion kautta Oulun varikolle, missä suurin osa töistä suoritetaan. Kunnostuksen aikana vaunut käyvät myös Pieksämäellä, missä ne pintakäsitellään ja maalataan.

JAA