VR paransi selvästi kannattavuuttaan
Toisen kvartaalin liikevaihtoa laskivat päättyneet ostoliikennesopimukset Suomessa ja Ruotsissa.
19.08.2025
Teksti Esko Lukkari kuvat VR Group / Rami Salle
VR-konsernin liikevaihto laski vuoden toisella neljänneksellä peräti 8,3 prosenttia ja oli 309,3 (337,2) miljoonaa euroa. Liikevaihto ilman yritysjärjestelyitä laski 5,1 prosenttia ja oli 297,8 miljoonaa euroa.
Vertailukelpoinen liiketulos kuitenkin nousi ja oli 36,7 (34,6) miljoonaa euroa eli 11,9 prosenttia (10,3 ) liikevaihdosta.
Liiketulos oli 51,7 (25,7) miljoonaa euroa eli 16,7 prosenttia (7,6 ) liikevaihdosta.
VR arvioi vuoden 2025 liikevaihtonsa laskevan hieman edellisvuodesta maantielogistiikkaliiketoiminnan myynnin sekä Ruotsin päättyneiden ostoliikennesopimusten vuoksi. Ruotsissa voitetut uudet ostoliikennesopimukset käynnistyvät vasta vuoden 2025 lopulla.
Konsernin vertailukelpoisen liiketuloksen arvioidaan paranevan verrattuna vuoteen 2024. Näkymiin liittyy liiketoimintaympäristön epävarmuustekijöitä yleisestä taloudellisesta kehityksestä johtuen.
Tavaraliikenne kasvoi nyt selvästi
Toisella neljänneksellä matkamäärät kasvoivat 1,9 prosenttia Suomen kaukoliikenteessä, jossa tehtiin 4,0 (3,9) miljoonaa matkaa. Tavaraliikenteen rautatiekuljetusten volyymit kasvoivat 11,5 prosenttia ja olivat 6,6 (5,9) miljoonaa tonnia.
Toimitusjohtaja Elisa Markulan mukaan VR:n kannattavuus pysyi vahvana toisella neljänneksellä ja tulosta tukivat matkamäärien kasvu sekä vakaa operatiivinen toimintaympäristö. Vertailukelpoinen liikevaihto laski viisi prosenttia päättyneiden ostoliikennesopimusten vuoksi.
Kotimaan kaukoliikenteessä matkamäärät jatkoivat kasvuaan toisella neljänneksellä. Kaukoliikenteen liikevaihto kasvoi myös Ruotsin yrityshankinnan vauhdittamana.
Toisella neljänneksellä VR Kaupunkiliikenteen vertailukelpoinen liiketulos parani, vaikka jäi edelleen tappiolliseksi vanhojen, pitkien sopimusten heikon kannattavuuden vuoksi. Liikevaihto laski päättyneiden ostoliikennesopimusten seurauksena. Voitettuja uusia sopimuksia käynnistyy Ruotsissa vasta kuluvan vuoden lopussa ja ne tukevat VR:n tavoitetta kasvaa kannattavasti Ruotsissa.
VR Logistiikan kannattavuus säilyi edellisvuoden tasolla, ja vertailukelpoinen liikevaihto kasvoi viisi prosenttia vuodentakaiseen verrattuna, vaikka markkinassa epävarmuus lisääntyi neljänneksen loppua kohden.
Investoinnit vaativat tulosparannusta
VR:n tavoitteena on Markulan mukaan saavuttaa 250 miljoonan euron tulosparannus vuoden 2027 loppuun mennessä, mikä varmistaa tulevaisuuden kilpailukyvyn sekä mahdollistaa lähes miljardin euron kalustoinvestoinnit.
Valtion tilaaman ostojunaliikenteen tulevien kilpailutusten mahdollistamiseksi VR on perustanut ostoliikenteen kalustoyhtiön, johon on määrä siirtää VR:n omistama, nykyisessä ostoliikenteessä käytettävä kalusto. Kalustoyhtiön on suunniteltu siirtyvän VR:ltä kokonaan valtion omistukseen vuoden 2025 aikana.
