Jopa kolme kertaa päivässä Vuosaaren satamassa vieraileva Finbo Cargo hyötyy Telakan väylän käytöstä. Kuva: Veikko Somerpuro
Vuosaaren satama saa rinnakkaisen meriväylän
”Telakkaväylä” on neljä kilometriä pitkä ja se oli aikanaan Vuosaaren laivatelakan käytössä.
19.03.2026
Teksti Esko Lukkari
Vuosaaren satamaan johtava, Pikku Niinisaaren länsipuolelta kiertävä väylä otetaan uudelleen kaupallisen laivaliikenteen käyttöön keväällä 2026.
Väylä parantaa liikenteen sujuvuutta ja nopeuttaa toimintaa Vuosaaren satamassa. Väylän käyttöönotto vähentää kasvihuonepäästöjä ja on osa Helsingin ja Tallinnan välisen vähäpäästöisen merireitin kehittämistä, FIN-EST Green Corridor -hanketta.
Kyseistä meriväylää käytti Vuosaaressa vuosina 1974–2004 toimineet laivatelakat. ”Telakan väylä” juontaa juurensa näistä ajoista. Nyt väylää on avarrettu pienin muutoksin, ja sille on tehty vähäisiä ruoppaustöitä, Kelluvat turvalaitteet päivitettiin suuremmiksi tammikuussa.
Väylä ei sovi konttilaivoille
”Suurimmat konttilaivat eivät tälle väylälle mahdu, mutta se tulee tarjoamaan meille vaihtoehdon, joka palvelee rekka- ja perävaunuliikenteen aluksia. Se vähentää laivaliikenteen ruuhkatilanteita varsinaisella väylällä ja toimintojen kahdentaminen myös parantaa sataman resilisenssiä. Alkuvaiheessa väylää tulee käyttämään Eckerö Linen M/s Finbo Cargo, joka vierailee Vuosaaressa kolme kertaa päivässä”, sanoo Helsingin Sataman tiedotteessa operatiivinen päällikkö Tero Valu.
”Pidämme uutta väylää merkittävänä edistysaskeleena ympäristötavoitteidemme saavuttamisessa sekä liikenteemme tehostamisessa Vuosaaren ja Muugan välillä. Väylä parantaa liikenteen sujuvuutta ja samalla vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä kuljetusyksikköä kohden”, sanoo Finbo Cargon kapteeni Henrik Andersson.
Kun rinnakkaisväylän käyttö säästää alukselta muutamaan minuutin aikaa joka käyntikerralla, aluksen on mahdollista kulkea merellä hitaammin. Se säästää polttoainetta ja pienentää päästöjä. Säästö kertautuu merkittäväksi, kun Finbo Cargo vierailee Vuosaaren satamassa noin 800 kertaa vuodessa.
Käyttöön heti avovesikaudella
Traficom teki väyläpäätöksen tammikuussa, ja reitti otetaan laivojen käyttöön keväällä 2026 avovesikauden alettua. Väylä on Helsingin Sataman vesialuetta ja se on rinnakkainen reitti Vuosaaren pääväylälle.
Telakan väylä
- johtaa Vuosaaren meriväylältä Pikku Niinisaaren länsipuolitse Vuosaaren satamaan
- pituus 4 km, eli 2,2 mpk
- maksimisyvyys 6,60 m
