Wärtsilä julkisti uuden vähäpäästöisen 31DF-moottorin
Wasaline-varustamo on jo käyttänyt moottoria Aurora Botnia-aluksensa yhtenä moottorina.
03.11.2023
Teksti Esko Lukkari
Wärtsilä on lanseerannut uuden aiempaa vähäpäästöisemmän version tutusta Wärtsilä 31DF -moottorista. Wasaline-varustamo käyttää uutta moottorityyppiä Aurora Botnia -aluksessaan käyttövoimana.
Kun uuden moottorin polttoaineena on nesteytetty maakaasu (LNG), moottorin metaanipäästöt 50 prosentin kuormituksella ovat 56 prosenttia ja typen oksidien 86 prosenttia pienemmät.
Wärtsilä tiedotti asiasta 1.11.
Painotetulla keskiarvolla mitaten uusi teknologia vähentää metaanipäästöjä vielä 41 prosenttia standardin Wärtsilä 31DF -moottorin päästötasosta, joka on Wärtsilän mukaan jo markkinoiden alhaisin.
Aurora Botnia on testannut
Uusi Wärtsilä 31DF -moottoriversio toimii yhtenä neljästä moottorista, jotka ovat suomalais-ruotsalaisen Wasaline-varustamon Aurora Botnia -aluksen käyttövoimana. Jo tämä on vähentänyt aluksen metaanipäästöjä 10 prosenttia.
EU:n rahoittamien Green Ray- ja SeaTech-hankkeiden puitteissa Wärtsilä on pilotoinut tätä erittäin vähäpäästöistä konseptia Aurora Botnialla. VTT:n joulukuussa 2022 tekemä tutkimus vahvisti luvut. Tulosten kannustamana Wärtsilä on nyt lanseerannut uuden Wärtsilä 31DF -moottorin.
Vaikka moottoreiden metaanipäästöt ovat prosentuaalisesti pieniä, metaani on selvästi hiilidioksidia haitallisempi kasvihuonekaasu – sen vaikutus on jopa 28-kertainen. Metaanipäästöjen vähentäminen on yksi tehokkaimmista tavoista vähentää moottoreiden kasvihuonepäästöjä seuraavan kymmenen vuoden aikana.
