X-PRESS Feeders aloitti konttiliikenteen Raumalta

X-PRESS Feeders on avannut viikoittaisen konttiliikenteen Rauman ja Rotterdamin sekä Wilhemshavenin satamien välillä. Euroports Finland on ollut yhteistyössä Hampurissa toimivan X-Press Feederin kanssa konttiliikenteen avaamisessa.

Vaikka konttimarkkinoiden nykyinen globaali tilanne on vaikea, maailman suurin itsenäinen konttien syöttöliikenteeseen keskittynyt varustamo, X-PRESS Feeders on avannut uuden linjaliikenteen Rotterdamin ja Rauman välillä.

Euroports tiedotti asiasta 25.8.

”Linjaliikenteen avaaminen Raumalle vahvistaa Euroports Containers Oy:n ja Rauman asemaa yhtenä Suomen suurimmista konttioperaattoreista ja -satamista. X-Press Feederin myötä aukeaa Raumalta viikoittainen yhteys sekä Rotterdamin että Wilhemshavenin satamiin ja tämä on hyvä lisä Raumalta tarjottaviin reitityksiin”, sanoo tiedotteessa Euroports Finlandin myyntipäällikkö Mikko Fagerström.

Rauma tehnyt isoja satamainvestointeja

Raumalle viime vuosina tehty isoja investointeja, jotka mahdollistavat konttiliikenteen kasvun. Rauman meriväylä on syvennetty 12 metriin, konttilaituri on pidennetty yli 500 metrin mittaiseksi ja varustettu uudella konttinosturilla ja kenttä tilaa laajennettu. Rauman satamalla on operatiivinen valmius konttiliikenteen lisäämiseen.

”Viikoittaiset lähdöt Rotterdamiin ja Wilhelmshaveniin tarjoavat ainutlaatuisen ratkaisun yhteisille asiakkaillemme Euroports Rauman kanssa”, sanoo Hampurin X-Press Feedersin markkinointipäällikkö Sven Siemsen.

Yhteys jopa 24 satamaan

Rotterdam on tärkeä satama valta- ja lähimerien jälleenlaivauksille ja Rauman satamalla on Siemsenin mukaan kehityspotentiaalia.

”Varustamon silmin Wilhemshavenin kiinnostavuus jälleenlaivausten mahdollistajana lisääntyy, kun aluskoko yleisesti ottaen jatkuvasti kasvaa. X-Press Feeders kattaa avoimen yhteyden Wilhelmshavenin kautta 6 satamaan ja yhteensä 24 satamaan Hampurin – Le Havre alueelle”, Siemsen sanoo.

Suomessa yli 90 prosenttia konttiliikenteestä käsitellään kolmessa satamassa (HaminaKotka, Helsinki, Rauma) ja kolmen suurimman satamaoperaattorin johdolla. Rauman satama on Suomen länsirannikon suurin konttisatama. Vuonna 2021 Rauman sataman kautta kuljetettiin 210 000 konttiyksikköä (TEU).