Aitomation ja Barona kehittivät Avialogikselle simulaatiotyökalun
Logistiikkakeskuksen keräilytehokkuutta nostetaan koneoppivia algoritmeja hyödyntävällä työkalulla.
22.02.2022
Teksti Esko Lukkari
Palveluyhtiö Baronan uusi logistiikkakeskus Avialogis soveltaa digitaalisuutta ja automaatiota. Sen keräilytehokkuutta ja –nopeutta parannetaan Aitomationin ja Baronan kehittämällä simulaatiotyökalulla, joka hyödyntää koneoppivia algoritmeja.
Samaan Bravedo-yritysyhteisöön Baronan kanssa kuuluva Aitomation on erikoistunut liiketoimintalähtöisten automaatio- ja analytiikkaratkaisujen suunnitteluun. Yhtiö on ollut aiemmin Baronan apuna kysynnän ennustemallien rakentamisessa.
Barona tiedotti asiasta 16.2.
"Tehokkaat varastoautomaatit ja viimeisintä pakkausteknologiaa edustava pakkauslinjasto mahdollistavat erittäin nopeat toimitusajat. Olemme huomioineet kokonaisratkaisujen suunnittelussa mm. verkkokaupan ja loppuasiakkaalle tapahtuvien last mile -kuljetuspalveluiden kysynnän kovan kasvun”, Baronan logistiikan toimialajohtaja Janne Bergqvist sanoo tiedotteessa.
Vauhtiin tämän vuoden aikana
Avialogis avataan Vantaan Viinikkalassa Kehä III:n varrella huhtikuun alussa. Noin 33000 neliömetrin kokoinen logistiikkakeskus tarjoaa varastotilat ja modernit last mile -ratkaisut, jotka tukevat sähköistyvää jakeluliikennettä. Keskuksen toiminta käynnistyy vaiheittain tämän vuoden aikana.
Keskukseen tulee myös Suomen suurin yksityinen logistiikka-alan koulutuskeskus, joka kouluttaa vuosittain noin 250 sisälogistiikan ammattilaista. Keskuksen työllistävä vaikutus on noin 150 työntekijää. Barona kuuluu Suomen suurimpiin työnantajiin.
”Panostamme Avialogiksessa kestävän kehityksen edistämiseen ja innovatiivisiin teknologia- ja henkilöstöratkaisuihin. Käytännössä tämä tarkoittaa esimerkiksi työntekijöidemme viihtyisyyden ja hyvinvoinnin lisäämistä uusien tilojen ja ergonomiaratkaisujen avulla”, Bergqvist sanoo.
Tehokkuutta sisälogistiikkaan
Avialogis tukee myös sähköistyvää jakeluliikennettä ja toimintaa tarjoamalla latauspisteet aluksi noin 40:lle sähköiselle jakeluautolle, joiden lataus onnistuu suoraan lastauspaikalla. Lisäksi sähkötrukkien akkuteknologia hyödyntää viimeisintä litiumionitekniikkaa, joka mahdollistaa keskeytymättömän toiminnan.
Avialogiksen energiasta pyritään tuottamaan noin 30 prosenttia aurinkoenergialla ja päälämmönlähteenä toimii maalämpö. Reilu 80 prosenttia jätemäärästä pystytään kierrättämään uusiomateriaaliksi ja loput hyödynnetään energian tuotannossa. Avialogikselle haetaan kansainvälistä BREEAM-ympäristösertifikaattia Excellent-tasolla.
”On esitetty, että globaali logistiikka-ala kasvaa pandemiasta huolimatta yli kuuden prosentin vuosivauhtia. Samaan aikaan tutkimuksemme mukaan peräti 58 prosenttia logistiikka-alalla työskentelevistä harkitsee alan vaihtoa. Uskomme, että kilpailussa erottuvat toimijat, jotka panostavat teknologian ja vastuullisuuden lisäksi myös työntekijöihinsä. Avialogis tulee olemaan suunnannäyttäjä siinä, miten modernia varastoa johdetaan ja sen palveluita tuotetaan”, Bergqvist lupaa.