Hub logistics hankki AGV-automaattitrukin

HUB logisticsin on ensimmäisena alan yrityksenä Suomessa ottanut käyttönsä 3PL-moniasiakasvarastossa AGV-trukin. AGV-trukin avulla osa varastoinnin suoraviivaisista toiminnoista siirretään automaation piiriin.

Automaattitrukki siirtää EUR- ja FIN-lavoja vastaanotosta korkeavaraston hyllypaikoille Astro WMS® varastonhallintajärjestelmän ohjaamana.

Hub logistics kertoi ratkaisustaan yhtiön verkkosivulla 13.9.

”Lähdemme liikkeelle yhdestä laitteesta, mutta automaation käyttöä on mahdollista laajentaa tulevaisuudessa. Katsoimme kokonaisuutta laajemmin kuin vain yhden toiminnon osalta, ja esimerkiksi reititys logistiikkakeskuksessa on suunniteltu siten, että kaksi trukkia voivat ohittaa toisensa”, Hub logisticsin kehitysjohtaja Anssi Tura sanoo yhtiön verkkosivullaan 13.9. julkaisemassa artikkelissa,

Mukana Toyota Material ja Consafe Logistics

AGV-turkkia käytetään Vantaan logistiikkakeskuksessa. Projektissa olivat mukana Toyota Material Handling Oy ja Consafe Logistics Oy.

Logistiikka-ala on läpikäynyt merkittäviä muutoksia teknologian kehittyessä. Yksi askelista on ollut trukkiautomaation nousu. Automaattiset trukit ovat jo arkea varastoissa ja tehtaissa.

”Trukkiautomaatioon investoiminen on selkeä osoitus siitä, että meillä on tahtotila kehittää logistiikkaa. Hakkilan logistiikkakeskuksessa otimme ensimmäisenä suomalaisena 3PL-toimijana shuttle-varastoautomaation käyttöön ja nyt olemme Suomessa ensimmäinen toimija, jolla on 3PL-moniasiakasvarastossa käytössä AGV-trukki”, Tura sanoo.

Turan mukaan trukkiautomaatiolla tehdään Hakkilan logistiikkakeskuksessa noin 130 siirtoa päivässä. Siirroilla, joita AGV nyt korvaa, tulisi todennäköisesti joka neljäs päivä ihmisen tekemä hyllytysvirhe. Trukkiautomaation myötä hyllytysvirheitä ei Turan mukaan pitäisi tulla yhtään.

Säästöä syntyy myös madaltuvien vauriokustannusten myötä, koska automaattitrukit kolaroivat hyvin harvoin. Ne varustetaan turvallisuusominaisuuksilla turvaskannereilla, jotka varmistavat, että automaattitrukki hidastaa ja pysähtyy ennen havaittua estettä.

Tiedonsiirto on avain toiminnassa

Järjestelmäintegraatioissa tiedonsiirto on avain asemassa, jotta automaattitrukki osaa liikkua oikein. Consafe Logistics vastasi AGV-projektissa järjestelmäintegraatioiden suunnittelusta Astro WMS® varastonhallintajärjestelmän ympäristössä. Consafen Solution Consultant Maarit Korholan mukaan kolme tärkeintä asiaa onnistuneeseen käyttöönottoon ovat riittävät resurssit, riittävä testaaminen ja kattava ennakkosuunnitelma.

”Ennakkosuunnittelun roolia tällaisessa projektissa ei voi kuin korostaa. Siinä tulee olla oikeat resurssit joka osapuolelta saatavilla ja käytettävissä, jotta suunnitelmasta tulee riittävän kattava. Ennakkosuunnittelu luo pohjan kaikelle tekemiselle lähtien siitä mikä on projektin tavoite ja asiakkaan tarpeet”, hän sanoo.

Toyota Material Handlingin Petri Lindfors kiittelee projektin sujuvaa etenemistä.

”Määrittelyt tehtiin hyvin ja hyvässä yhteisymmärryksessä. Järjestelmätoimittaja ei voi tehdä projektia yksin, vaan se vaatii riittävät resurssit kaikilta sidosryhmiltä, joita projekti koskee. Tämä oli meille Suomessa ensimmäinen projekti, jossa varasto-ohjausjärjestelmä integroitiin järjestelmäämme”, hän sanoo.