Finavia paransi - tulos on silti tappiollinen

Finavian lentoasemat kasvattivat matkustajamääränsä tammi-kesään aikana 9,9 miljoonaan (9,4 miljoonaa). Reitti- ja tilauslentojen matkustajamäärä kasvoi 5,5 prosenttia ja samalla liikevaihto kasvoi kansainvälisen matkustuksen kasvun vetämänä. 

Helsinki-Vantaa on tosin yhä kaukana huippuvuosien matkustajamääristään.

Yhtiön liiketulos katsauskaudella oli voitollinen, mutta tilikauden tulos jäi yhä tappiolle. 

Finavia tiedotti luvuistaan 22.8.

Finavian liikevaihto kasvoi vuoden alkupuoliskolla 13,7 prosenttia ja oli 218,7 miljoonaan euroa (192,4). Kansainvälisen lentomatkustuksen kasvu sekä kiinteistösijoitus- ja kehitysyhtiö Avia Real Estaten hankinta oli kasvun perustana. Ilman Avia Real Estatea kasvu oli 8,4 prosenttia.

Liiketulos kasvoi ja oli 4,9 miljoonaa euroa (-5,1). Tulos parani mutta säilyi tappiollisena -8,5 miljoonaa euroa (-15,0). Pienten alueelliset lentoasemien matkustajamäärät kasvoivat hieman. Avia Real Estate heikensi  tulosta yksittäisiin kiinteistöihin tehtyjen arvonalennusten takia.

Kotimaan lennot laskivat yhä

Finavian lentoasemilla oli reitti- ja tilauslentojen matkustajia 9,9 miljoonaa (9,4), joista 8,0 miljoonaa (7,4) matkusti kansainvälisillä lennoilla. Kotimaan lentojen matkustajamäärä laski hieman ollen 1,92 miljoonaa (1,94).

Kotimaan ja kansainvälisen rahdin määrä laski yhteensä 1,0 prosenttia ja oli 90 988 tonnia (91 944).

Toimitusjohtaja Kimmo Mäen mukaan Lapin lentoasemien ennätyksellisestä talvikaudesta huolimatta verkostolentoasemien toiminta säilyi tappiollisena pienten lentoasemien vähäisten lento- ja matkustajamäärien vuoksi.

Katsauskaudella Suomen hallitus päätti jatkaa maakuntalentoja alkuvuoteen 2028 saakka Joensuuhun, Jyväskylään, Kajaaniin, Kemi-Tornioon, Kokkola-Pietarsaareen, Savonlinnaan sekä Poriin. Valtion tuki ostoliikenteelle ohjautuu lentoja operoivalle lentoyhtiölle, eivätkä lentoasemat ole tukien piirissä. Finavialle ostoliikennekenttien operoinnista aiheutuu vuosittain noin 20 miljoonan euron negatiivinen kassavirta.

Suomi hyvin mukana päästövähennyksissä

Helsinki-Vantaan lentoasema saavutti nettonollatason. Nettonollataso tarkoittaa, että vähennämme toiminnastamme aiheutuvat hiilipäästöt niin alas kuin teknisesti ja taloudellisesti mahdollista. Maailmassa on vain parikymmentä lentoasemaa, jotka ovat saavuttaneet ACA-ohjelman mukaisen nettonollapäästöjen tason, ja näistä viisi ovat Finavian lentoasemia. Finavian Rovaniemen, Ivalon, Kittilän ja Kuusamon lentoasemamme saavuttivat ensimmäisinä nettonollatason. 

Finavia investoi kolmen miljoonaa euroa Rovaniemen lentoaseman terminaalin laajentamiseen. Investoinnilla vastataan Lapin matkailun voimakkaaseen kasvuun. Laajennus valmistuu jo talvikaudelle 2025–2026, ja se tukee Mäen mukaan Rovaniemen kehittymistä merkittäväksi kansainväliseksi matkailukohteeksi: Finavia on aiemmin investoinut 25 miljoonaa euroa Rovaniemen lentoasemaan osana Lapin lentoasemien laajempaa kehitysohjelmaa vuosina 2018–2020.