Päämainos
Kuvituskuva: iStock
Kuljetukset 22.09. 12:24

Kuvituskuva: iStock

Kuljetusbarometri: Kuljetusyritysten talousnäkymät hieman parantuneet

Talouden yleinen alavire jarruttaa edelleen kuljetusten kysynnän kasvua. Reilu kolmannes yrityksistä hakee kuitenkin kasvua toiminnoissaan.

22.09.2025
Teksti Vaula Aunola

SKALin tuoreessa Kuljetusbarometrissa loppuvuoden ennusteet liikevaihdosta ja kuljetusmääristä paranivat viime vuodesta, mutta odotuksissa liikutaan edelleen pitkän ajan keskiarvon alapuolella.

Kyselyyn vastanneiden kuljetusyritysten ennusteet kuljetusmääristä, ajosuoritteista ja liikevaihdosta paranivat toista vuotta peräkkäin syksyn 2023 pohjalukemista. Sen sijaan yritysten arviot kannattavuudesta sekä kalusto- ja henkilöstömäärän kehityksestä kääntyivät laskuun. Kaikkien edellä mainittujen osalta yritysten arviot loppuvuodesta ovat pitkän ajan keskiarvon alapuolella.

– Suomen talouskehitys ja kuluttajakysyntä jatkuvat alavireisinä, ja se heijastelee kuljetusyrityksiin. Nämä globaalin talouden ja maailmanpolitiikan myllerrykset painavat koko kansantaloutta ja sitä kautta kuljetusten kysyntää, arvioi SKALin puheenjohtaja Jari Välikangas.

Joka kolmas yritys hakee kasvua

Kyselyn ajankohtaiskysymyksissä käsiteltiin muun muassa kuljetusyrittäjien tulevaisuuden suunnitelmia. Yritysten kasvusuunnitelmat ovat varovaiset, mutta niissä on tapahtunut lievää kohenemista kolmen vuoden takaiseen.

Merkittävää kasvua tavoittelee nyt kolme prosenttia kuljetusyrittäjistä (2 % v. 2022) ja lievää kasvua 31 prosenttia (26 % v. 2022). Puolet vastaajista pyrkii pitämään yritystoimintansa nykyisen laajuisena (49 % vs. 47 % v. 2022). Joka kymmenes suunnittelee toiminnan lopettamista lähivuosina (12 % v. 2022). Eri asteista supistamista tavoittelee 7 prosenttia vastaajista (13 % v. 2022). Asenteet ovat siis hieman neljän vuoden takaista kasvuhakuisemmat.

Merkittävimmät kasvun esteet

Kasvun esteinä mainittiin muun muassa heikko kannattavuus ja osaavan työvoiman saanti.

Lähes viidenneksellä kasvua estää osaavan työvoiman puute (30 % v. 2022), ja joka kolmannella toiminnan heikko kannattavuus (34 % vs. 48 % v. 2022). Näissä oli tapahtunut myönteistä kehitystä kolmessa vuodessa.

Sen sijaan rahoitusvaikeudet ovat lisääntyneet. Noin joka kymmenennellä on vaikeuksia hankkia rahoitusta (7 % v. 2022).

Haluttomuus laajentaa

– Monelle perheomisteiselle kuljetusyritykselle toiminnan pitäminen nykytasolla on tarkoituksella valittu strategia, sanoo SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala.

Vastaajista 42 prosentilla kasvun esteenä on oma haluttomuus kasvaa.

– Määrä on merkittävästi suurempi kuin vuonna 2022 (34 %), hän lisää.

Kuljetusyrityksissä kasvu vaatii investointeja, joiden vaikutus ulottuu hyvin pitkälle tulevaisuuteen.

– Tämän vuoksi poliittisilla päätöksillä tulee luoda vakautta ja päättäjien tulee ymmärtää alan realiteetit esimerkiksi käyttövoimasiirtymän osalta.

 

SKALin Kuljetusbarometriin 3/25 vastasi 513 kuljetusyrittäjää. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja. Sähköinen kysely toteutettiin 2.–16.9.2025.

 

JAA