Kalkkikivilouhos Ruotsin Gotlannissa vuonna 2016. Louhos toimittaa kalkkikiveä läheiselle tehtaalle, joka tuottaa 2,5 miljoonaa tonnia sementtiä vuosittain.
Ruotsin sementtikriisi on uhka myös kuljetusalalle
Gotlannin kalkinlouhinnan lopettaminen tai jatkaminen on kriisin avainasia.
18.11.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Shutterstock
Ruotsia uhkaavan sementtipulan vaikutukset ovat leviämässä nyt rakentamisen ohella myös kuljetusalalle.
Kriiisi johtuu siitä, että Ruotsin markkina- ja ympäristötuomioistuin kielsi viime keväänä kalkin louhimisen Gotlannissa ympäristösyistä. Gotlannin Slitessä valmistetaan ¾-osaa Ruotsissa käytettävästä sementistä. Sen tuotannon keskeytyminen uhkaa puolestaan rakentamisen avaintuotteen betonin valmistusta.
Ruotsin kuljetusalaa edustavan Transportföretagenin toimitusjohtaja Marcus Dahlsten on huolissaan kriisin vaikutuksesta alaansa. Sementin ja betonin sekä erilaisten betonituotteiden kuljetukset ovat elintärkeitä monille logistiikka-alan yrityksille.
Transportföretagen tiedotti asiasta 15.11. ja Betong Sverige 30.10.
Gotlannissa kalkinlouhinta keskeytyi 31.10. Ruotsin elinkeinoministeri on yrittänyt estää markkinatuomioistuimen päätöksen voimaanpanoa ja saada jatkoa kalkinlouhinnalle nykyluvan ehdoilla aina ensi vuoden loppupuolelle saakka.
Asia on hallituksessa
Ruotsin valtiopäivät äänesti asiasta 29.9. Valtiopäivien mukaan kalkinlouhintaa Gotlannissa voidaan jatkaa poikkeusluvalla vuoden 2022 kolmannelle kvartaalille asti. Ruotsin hallituksen on määrä käsitellä vakavaksi äitynyttä ”sementtikriisiä” vielä marraskuun aikana.
Rakennusalan yritykset ovat laskeneet, että kalkinlouhinnan ja sementinvalmistuminen päättyminen uhkaisi jopa 280 000 työpaikan menetystä ja tappiot kuukausittain nousisivat pariin miljardiin euroon.
Ruotsin ympäristöjärjestöt ovat puolestaan uhanneet viedä sementtiasian korkeimpaan oikeuteen mikäli Gotlannin kalkinlouhinnalle annetaan jatkoaikaa.