VAK-kuljetuksia koskeva laki muuttuu syyskuussa

Vaarallisten aineiden kuljetuksia (VAK) koskeva uusi laki astuu voimaan 1.syyskuuta. Traficomin mukaan lakiuudistuksen muutokset koskevat muun muassa VAK-kuljetusten valvontaa ja lain rikkomisesta johtavia seuraamuksia.

Muutoksia on tulossa myös kuljetukseen liittyvää tilapäistä säilytystä koskevaan sääntelyyn. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukesin mukaan lakimuutoksen tarkoitus on ehkäistä ja torjua vahinkoa ja vaaraa, jota vaarallisten aineiden kuljetus saattaa aiheuttaa ihmisille, ympäristölle tai omaisuudelle.

Lakimuutoksesta kertoi FREJA Finland verkkosivullaan 5.5.

FREJAlla sata erikoistraileria

Suomessa FREJAn kalustoon kuuluu noin sata lämpötilasäädeltyä traileria, jotka soveltuvat pääosin myös vaarallisten aineiden kuljetuksiin.

”Käytännössä kansainvälinen kuljettaminen eli ADR-säännöstö ei muutu. Muutos koskee kansallista säännöstelyä, eli VAK-lakia. Meidän toimintaamme uudistus koskettaa esimerkiksi tilapäisen säilyttämisen (terminaalin) säännöstön osalta,” sanoo tiedotteessa Kylmäkuljetusten johtaja Marko Ruotsalainen.

Lakiuudistuksen myötä terminaalille pitää tehdä pelastussuunnitelma ja määrittää vastuuhenkilö, jotka ilmoitetaan Traficomin rekisteriin.

Nykyinen VAK-laki on vuodelta 1994. Uudistuksen on pyritty yhtenäistämään nykyistä vanhentunutta sekä osin epäselvää sääntelyä.

VAK-kuljetuksia monella toimialalla

Suomen ulkomaankaupan vaarallisten aineiden vienti- ja tuontikuljetuksia koskettavat säännöt ja määräykset määritellään ADR:ssä, Euroopan unionin ja YK:n sopimuksessa vaarallisten aineiden maantiekuljetuksista. Useat teollisuudenalat, kuten kemikaalien tuotanto- ja varastointilaitokset, tarvitsevat maantiekuljetuksia teollisuudelle ja vähittäismyynnille. Maa- ja metsätaloudessa kuljetetaan taas lannoitteita ja torjunta-aineita.

Kulutustuotteiden, kuten aerosolien ja maalien ohella kuljetetaan polttoaineita ja kaasuja. Myös joitakin jätteitä kuljetetaan vaarallisten aineiden kuljetussäännösten mukaisesti.

Vaaralliset aineet on luokiteltu eri vaaraluokkiin ja pakkausryhmiin ominaisuuksiensa perusteella, ja niiden kuljettaminen edellyttää tietyntyyppisiä pakkausmateriaaleja ja merkintöjä. Vaarallisten aineiden kuljetuksia koskettavat myös jotkin reittirajoitukset.

VAK-kuljetuksissa on varmistettava, että kaikki kuljetetut aineet on luokiteltu, pakattu ja merkitty ADR:n ja muiden kansainvälisten säädösten ja määräysten mukaisesti.

Esimerkiksi räjähteiden kuljetus edellyttää erityisiä turvatoimia ja -varusteita, kuten räjähdyssuojattuja ajoneuvoja, tarkkoja reittisuunnitelmia ja turvallisuusvartiointia. Syövyttävien aineiden kuljetus vaatii asianmukaista pakkausta sekä varastointia ja käsittelyä aineiden vuotojen välttämiseksi.