VR FleetCare murtautui Tanskan markkinoille
Yhtiö teki sopimuksen komponenttien kunnossapidosta tanskalaisen junaoperaattorin kanssa.
16.04.2024
Teksti Esko Lukkari kuvat VR FleetCare
VR FleetCare on tehnyt merkittävän komponenttien kunnossapitoa koskevan sopimuksen tanskalaisen junaoperaattorin Nordjyske Jernbaner A/S:n kanssa. Sopimuksen arvoa VR ei julkista.
Sopimus kattaa 19 Alstomin valmistaman Coradia LINT -sarjan junien telien ja paineilmakomponenttien määräaikaiskunnostukset vuosien 2024–2029 aikana.
VR Group tiedotti sopimuksesta 15.4.
Kokonaisuus ratkaisi
"Nordjyske Jernbanerin kanssa solmittu sopimus on merkittävä, sillä haemme kunnossapitoliiketoiminnan kasvua komponenttipalveluista. Arvostettu operaattori Nordjyske Jernbaner on valinnut meidät kumppanikseen tähän kaluston arvon säilymisen kannalta tärkeään kunnossapitokokonaisuuteen,” sanoo tiedotteessa VR FleetCaren Head of Sales and Development, Wilhelm Schevelew.
”VR FleetCare antoi kilpailutuksessa parhaan kokonaistarjouksen. Sopimus isojen komponenttien kunnossapidosta on tärkeä osa junakalustomme elinkaaren hallintaa. VR FleetCaren osaaminen ja kokemus raidekaluston huollosta antaa meille luottamusta siihen, että Coradia LINT -junamme saavat parhaan mahdollisen huollon”, Nordjyske Jernbanerin Technical Manager Morten Muff Jensen sanoo.
Työt Pieksämäelle ja Helsinkiin
Huollot suoritetaan VR FleetCaren komponenttipalveluissa Helsingissä ja Pieksämäellä, jotka ovat erikoistuneet junien telien ja pienkomponenttien kunnostuksiin. Sopimukseen sisältyy telien lisäksi myös paineilmakomponenttien kunnostus. Ensimmäisten 14 junayksikön telit ja paineilmakomponentit tulevat kunnossapidettäväksi vuosien 2024–2026 välisenä aikana ja seuraavan 5 junayksikköjen komponentit vuonna 2029.
"Näkymät kansainvälisillä komponenttien kunnossapitomarkkinoilla ovat hyvät. Nordjyske Jernbanerin kanssa solmittu kumppanuus on meille erityisen merkittävä. Se tarjoaa mahdollisuuden laajentaa osaamistamme uuden kaluston parissa”, VR FleetCaren komponenttipalveluiden johtaja Juha Lintula muistuttaa.
VR FleetCaren Pieksämäen yksikössä on tiedotteen mukaan uudet tuotantolinjat sekä osaamista erilaisista telityypeistä. Saman katon alla korjataan niin sähkö- ja dieselveturien, sähköjunien kuin matkustajavaunujenkin telit. Helsingin tuotantoyksikössä on testauskyvykkyyttä erilaisiin pien- ja suuriin venttiileihin. Teli on raidekaluston merkittävin komponentti liikenteen turvallisuuden ja elinkaarikustannusten kannalta. Kaluston elinkaarikustannuksista telin osuus on noin viidennes.