Wärtsilä kertoo kehittäneensä uuden hiilen talteenottoratkaisun

Wärtsilä kertoo kehittäneensä uraauurtavan hiilen talteenottoratkaisun (carbon capture and storage, CCS) ja tuo ratkaisun merenkulkumarkkinoille. 

Wärtsilä tarjoaa skaalattavasta CCS-ratkaisusta eri kokoja erilaisten alusten ja operaattoreiden tarpeisiin. Ratkaisu sopii uusiin ja vanhoihin aluksiin. Hiilidioksidipäästöjä voidaan ottaa talteen mistä tahansa hiilipohjaisesta polttoaineesta, kuten raskaasta polttoöljystä, metanolista, LNG:stä ja laivakaasuöljystä (MGO). Se toimii muiden myös rikkipesureiden, NOx-päästöjärjestelmien ja hiukkassuodattimien rinnalla ja se voidaan integroida muihin hiilipäästöjä vähentäviin teknologioihin.

Yhtiö tiedotti tuloksistaan 7.5.

Wärtsilä testannut CCS-ratkaisua Norjassa

Wärtsilän tutkimus- ja kehityskeskus Mossissa Norjassa ottaa talteen 10 tonnia hiilidioksidia päivässä yhtiön omasta merimoottorista. Testit sekä Clipper Eris -aluksen täyden mittakaavan ratkaisu ovat osoittaneet, että hiilen talteenotolla voidaan vähentää aluksen hiilidioksidipäästöjä jopa 70 prosenttia. Wärtsilä arvioi, että hiilen talteenoton kustannukset sen CCS-ratkaisulla ovat noin 50–70 euroa/mtCO2, kun otetaan huomioon sekä investointi- että käyttökustannukset.

Wärtsilän testien mukaan uusi hiilen talteenottoratkaisu vähentää alusten hiilidioksidipäästöjä jopa 70 prosenttia. Sen avulla varustamot pystyvät vastaamaan nopeasti jatkuvasti kiristyvän ympäristösääntelyn vaatimuksiin. 

Hiilidioksidin talteenotto aluksen pakokaasujärjestelmistä edistää alan tavoitetta vähentää kasvihuonekaasupäästöjä Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n vuodelle 2050 asettamien vähennystavoitteiden mukaisesti.

Sopii vanhoihin aluksiin

”Hiilen talteenotto on mullistava ratkaisu merenkulkualalla, ja markkinoilla näkyy jo nyt merkittävää kiinnostusta ratkaisua kohtaan. Kun otetaan huomioon merenkulun hiilineutraaliustavoitteet, tämä uusi teknologia täydentää alan nykyisiä pyrkimyksiä vähentää päästöjä tuntuvasti ja estää alusten muuttumista arvottomaksi”, sanoo tiedotteessa Wärtsilän konsernijohtaja Håkan Agnevall.

Aiemmin tänä vuonna Wärtsilä asensi maailman ensimmäisen täyden mittakaavan hiilen talteenottoratkaisun Solvang ASA:n Clipper Eris -alukselle, jolla se on ottanut talteen päästöjä kaikista pakokaasuista. Tällä 21 000 m3:n etyleenitankkialuksella ratkaisua testattiin helmikuusta 2025 lähtien, kun Clipper Eris lähti Singaporesta. 

Solvangin Clipper Eris -alus oli ihanteellinen kohde projektille, sillä siihen oli jo aiemmin asennettu erilaisia Wärtsilän tuotteita, kuten rikkipesurit. Solvang on tehnyt yhteistyötä Wärtsilän ja muiden kumppaneidensa kanssa varmistaakseen, että rakenteilla olevissa uusissa aluksissa on CCS-valmius. Koska aluksilla käytetään raskasta polttoöljyä, niiden rikkipesurijärjestelmien on oltava yhteensopivia CCS-ratkaisun kanssa. Uudelle ratkaisulle on myös oltava tilavaraus ja liitäntämahdollisuudet muihin järjestelmiin.

”Merenkulkuala hakee yhä uusia vaihtoehtoja ympäristövaikutustensa pienentämiseksi, ja hiilen talteenotto tarjoaa nopean, mielekkään ratkaisun parantamaan toiminnan kestävyyttä”, toteaa Solvang ASA:n toimitusjohtaja Edvin Endresen.