Päämainos
Valtatie 8 Himangalla.
Teknologia 18.02. 09:57

Valtatie 8 Himangalla.

Kasitiestä halutaan Suomen ensimmäinen älyväylä

Länsirannikon toimijat ja valtion organisaatiot yhdistivät voimansa älytiehankkeessa.

18.02.2022
Teksti Esko Lukkari kuvat Jan Ainali

Kasitieverkosto haluaa tehdä valtatie 8:sta Suomen ensimmäisen todellisen liikenteen älyväylän. WSP Finland on tehnyt esiselvityksen hankkeesta, jonka pitäisi toteutua vuoteen 2032 mennessä.

Pohjanmaan Kauppakamari tiedotti hankkeesta 10.2.

Älyväylällä tarkoitetaan konseptia, jossa liikenneväylän palvelutasoa parannetaan digitaalista ja fyysistä infraa kehittämällä sekä rakentamalla näihin tukeutuvia älykkäitä palveluja, jotka hyödyntävät tieliikenteen, tieinfran ja taustajärjestelmiä. Kasitien halutaan mahdollistavan autonominen liikenne sekä proaktiiviset kokeilut uusilla kalustoilla ja teknologioilla.

Kasitieverkoston muodostavat alueen elinkeinoelämän ja julkisen sektorin toimijat. Siihen kuuluvat länsirannikon maakunnat, kauppakamarit sekä valtatie 8 varren kaupungit ja kunnat. Selvitystyössä ovat olleet mukana Väylävirasto, Fintraffic Oy sekä Traficom.

Kyseessä on ensimmäinen laajempi selvitys, joka luo pohjaa liikennemuotojen ja digitalisaation älykkäälle yhteensovittamiselle. Älykkään infrastruktuurin ja monipuolisten palvelujen keinoin tieliikenteessä on mahdollista saavuttaa merkittäviä päästö- ja tehokkuusvaikutuksia.

Kunnianhimoisia tavoitteita

”Tiedonhallintaa ja väylän älykkyyttä kehittämällä mahdollistetaan uusia palvelumalleja ja toiminnan ennakoitavuutta olemassa olevaan infraan tukeutuen”, sanoo tiedotteessa liikenneasiantuntija Tero Voldi Pohjanmaan liitosta. 

Älyväylällä aiotaan säästää energiaa ja lisätä turvallisuutta, puuttua onnettomuuksiin ennalta tai jopa ehkäistä niitä hyvällä tiedonvälityksellä. Liikenneturvallisuus lisääntyy jakamalla tietoa tieolosuhteista, kuten liukkaudesta. Ennakoitavuutta edistetään jonoutumisvaroituksilla, kiertoteiden opastusjärjestelmällä ja ruuhkan mukaan mukautuvilla nopeusrajoituksilla.

Suomessa on käynnissä älykkääseen liikenteen ja logistiikan kehityshankkeita erityisesti rautatieliikenteessä ja meriliikenteessä. Tavoitteena on parantaa infrastruktuurin käyttöä, vähentää päästöjä ja parantaa Suomen kilpailukykyä.

”Kasitien varrella sijaitsee maailmanluokan teollisuutta, jonka kilpailukykyä voidaan parantaa kehittämällä vähähiilistä ja älykästä liikennekäytävää”, sanoo toimitusjohtaja Riikka Piispa Rauman kauppakamarista.

JAA