Päämainos
Business Finland on myöntänyt kolmivuotiselle projektille ison 7,2 miljoonan euron hankerahoituksen.
Teknologia 23.05. 08:44

Business Finland on myöntänyt kolmivuotiselle projektille ison 7,2 miljoonan euron hankerahoituksen.

MASCOT paneutuu uusien materiaalien haasteisiin

Hiilineutraalien prosessit tarvitsevat uudenlaisia materiaaleja ja niillä on nyt kova kysyntä.

23.05.2022
Teksti Esko Lukkari kuvat Business Finland

MASCOT-projektissa kuusi yritystä ja kaksi tutkimuslaitosta aikoo VTT:n johdolla vastata tulevaisuuden kiertotalousprosessien ja vetyteknologioiden materiaalien käytettävyys- ja kaupallistamishaasteeseen.

Business Finland on myöntänyt kolmivuotiselle projektille ison 7,2 miljoonan euron hankerahoituksen. MASCOT-konsortio pyrkii tuottamaan innovaatioita ja viemään ne markkinoille.

Hankkeeseen osallistuvat Andritz, Exote, Metso Outotec, Neste, Nordic Tank ja Wärtsilä. VTT koordinoi hanketta ja sen toteuttavat VTT ja Oulun yliopisto yhdessä.

VTT tiedotti hankkeesta 16.5.

VTT:n mukaan suomalaisyritykset ovat edelläkävijöitä hiilineutraalien teknologioiden ja prosessien kehittämisessä. MASCOTissa (MAterialS for CO2-neutTral processes in resource-intensive industries) halutaan parantaa materiaalien ja prosessien turvallisuutta ja kilpailukykyä.

Suomea kehutaan johtavaksi maaksi

”Suomi on johtava maa cleantechissä, mukaan lukien kiertotalous ja vetyteknologiat. Uudet hiilineutraalit prosessit, tuotteet ja teknologiat tarjoavat MASCOT-konsortiolle ja suomalaisille kilpailuetua kansainvälisillä markkinoilla, joilla kasvaa ympäristöystävällisten nollahiilisten ja päästöttömien ratkaisujen kysyntä”, kehuu tiedotteessa Pekka Pohjanne, Lead, Materials for new energy technologies VTT:ltä.

Tulevaisuuden fossiilivapaat prosessit ja järjestelmät eroavat käsiteltävien raaka-aineiden ja syötteiden sekä olosuhteidensa osalta perinteisistä prosesseista, joten laitteissa ja rakenteissa käytettävien materiaalien on vastattava uudenlaisiin vaatimuksiin.

”Uusien teknologioiden ja laiteratkaisujen tulee toimia ennustettavasti ja luotettavasti. Se vaatii innovaatioita materiaaliteknologian osa-alueilla: materiaaleissa, suunnittelussa, valmistuksessa ja prosesseissa”, sanoo VTT:n tutkimusprofessori Elina Huttunen-Saarivirta.

Osa kahdesta veturihankkeesta

MASCOT on osa kahta Business Finlandin Veturi-ekosysteemiä: Wärtsilän ”Zero Emission Marine” (ZEM) ekosysteemiohjelma (2022-2025) sekä Nesteen ”Novel sustainable & scalable solutions for transportation and chemicals” ekosysteemi (2020-2024). MASCOTin pitäisi ratkaista näiden ekosysteemien uusien hiilineutraalien teknologioiden mahdolliset materiaalitekniset pullonkaulat.

”MASCOT on ensimmäinen käynnistyvä projekti ZEM-ekosysteemissä. Tavoitteenamme on nopeuttaa meriteollisuuden vihreää siirtymää. MASCOT-projekti luo materiaalitieteellistä pohjaa, joka on välttämätöntä tavoitteen saavuttamiseksi”, sanoo Kenneth Widell, Wärtsilä Finlandin ZEM ohjelmapäällikkö.

Nesteen Veturi-projektin tavoitteena on kehittää kestäviä ja globaalisti skaalautuvia raaka-aineita ja teknologiaratkaisuja polttoaineiden sekä kemikaalien ja polymeerien tuotantoon, ja teknologiakehitys on edennyt lupaavasti.

AVAINSANAT

MASCOT

JAA

LUETUIMMAT