Ranska haluaa avata Hyperloop-linjan
Teknologia 17.09. 13:31

Ranska haluaa avata Hyperloop-linjan

Kolmen kilometrin mittaisella testiradalla liikutaan jopa 1000 kilometriä tunnissa.

17.09.2018
Teksti Heli Satuli kuvat Hyperloop

Miltä kuulostaa julkinen liikennemuoto, jonka kyydissä matkataan jopa 1000 kilometriä tunnissa? Teslan ja SpaceX:n perustaja Elon Musk lanseerasi ideansa Hyperloopista vuonna 2013 ja julkisti samalla internetissä avoimesti kaikki Hyperloopin yksityiskohdat, jotta jokaisella on mahdollisuus kehittää ideaa pitemmälle.

Useat yritykset ovat viimeisen viiden vuoden aikana tarttuneet projektiin ja yrittäneet jatkokehittää sitä. Nyt mukana on edelleen kolme yritystä: kaksi amerikkalaista eli Virgin Hyperloop One ja Hyperloop Transportation Technologies (HTT) sekä kanadalainen Transpod.

Pian kaupalliseen käyttöön

Transpod on nyt avaamassa testirataa Droux-nimiseen kaupunkiin Ranskassa. Joukko kaupungin yrittäjiä ja paikallispäättäjiä on perustanut Hyperloop Limoges -yhdistyksen vauhdittamaan Transpodin hanketta. Yhdistys tarjoaa kanadalaiselle yritykselle mahdollisuuden testata sen kehittämää Hyperloopin versiota todellisissa olosuhteissa kolmen kilometrin pituisella testiradalla.

Hyperloop-yhdistyksen puheenjohtaja Vincent Léonie on optimistinen.

"Jos kaikki menee hyvin, ensimmäinen testiajo tapahtuu jo tämän vuoden lopussa", Léonie kommentoi belgialaisen Le Soir -median haastattelussa.

Hanke on vaatinut paitsi paljon työtä, myös 21 miljoonan euroa investoinnit, jotka rahoitetaan kokonaan yksityisten yhteistyökumppaneiden voimin.

Transpod aikoo avata ensimmäisen kaupallisen linjan Ranskassa vuonna 2030.

Kanadalaisen projektin tulevaisuus näyttää lupaavalta, mutta sen kaksi yhdysvaltalaista kilpailijaa eivät ole kaukana. Virgin Hyperloop One -versiota on jo testattu todellisissa olosuhteissa Nevadan testiradalla 310 kilometrin tuntinopeudella. Ensimmäisen julkisen linjan on tarkoitus käynnistyä vuonna 2021. HTT on puolestaan rakentamassa yhteyttä Dubaista Abu Dhabiin, joka on tarkoitus ottaa käyttöön jo lokakuussa 2020.

JAA