Päämainos
Suomeen ensimmäinen sähkölentokone
Teknologia 19.06. 10:59

Suomeen ensimmäinen sähkölentokone

Finavia rahoittaa Pipistrel Alpha Electro-koneen testausta.

19.06.2018
Teksti Esko Lukkari kuvat Helsingin sähkölentokoneyhdistys

Finavia ryhtyy yhteistyöhön Helsingin Sähkölentokoneyhdistyksen kanssa. Yhtenä tavoitteena on Suomeen saadun ensimmäisen sähkölentokoneen testaustyön rahoittaminen.

Sähkölentokone tuli Sloveniasta Suomeen Helsingin Malmin lentokentälle 17.6. Kone kuljetettiin Suomeen osina rekka-autossa ja koottiin Malmilla. Ensilentonsa Suomessa kone tekee heinäkuussa.

Malmin sähkölentokoneyhdistys ry ja lentokonevalmistaja Pipistrel d.o.o. sopivat toukokuussa täysin sähköisen Pipistrel Alpha Electro -sähkömoottorilentokoneen hankinnasta Helsinki-Malmille. Kyseessä on Suomen ja tiettävästi myös Pohjoismaiden ensimmäinen sähkömoottorilentokone.

Koneen avulla on tarkoitus tutkia ja edistää sähköistä lentämistä. Koneen ympärille aiotaan rakentaa ekosysteemi, joka tukee sähköisen ilmailun kehittämistä Suomessa. Helsingin Sähkölentokoneyhdistys kertoi konehankinnasta tiedotteella 9.5.

Finavia tiedotti taas yhteistyösopimuksestaan 18.6.

”Sähköisestä ilmailusta saatava tieto auttaa Finaviaa varautumaan tulevaisuuden kehitykseen esimerkiksi akkujen latausinfrastruktuurin osalta. Uusiutuvien polttoaineiden kehityksen lisäksi sähkölentokoneet voi merkitä suurta edistysaskelta taistelussa ilmastonmuutosta vastaan”, sanoo tiedotteessa Finavian toimitusjohtaja Kimmo Mäki.

Yhteistyö Sähkölentokoneyhdistyksen kanssa liittyy Finavian ilmasto-ohjelmaan, jonka tavoitteena on nopeasti vähentää lentoasematoiminnasta syntyviä päästöjä.

”Helsinki-Vantaa on viime vuonna saanut painettua päästönsä nollaan. Loput Finavian lentoasemista saadaan hiilineutraaleiksi vuonna 2020. Käytännössä hiilineutraalius tarkoittaa, että päästöt eivät kasva, vaikka matkustajamäärät kasvavat”, Mäki sanoo.

Mäen mukaan Finavialla on visio siitä, että suomalaisilla ja Suomen elinkeinoelämällä tulisi jatkossakin olla nopeat ja hyvät yhteydet ympäri maailmaa, ja että suomalaiset voisivat lentää vielä sadan vuoden kuluttuakin.

”Otamme ilmastonmuutoksen ja ihmisten huolet vakavasti ja teemme sisukkaasti töitä ympäristövaikutusten pienentämiseksi”.

Finavia suhtautuu Mäen mukaan myönteisesti sähkölentokonehankkeeseen ja tukee lentoliikennealan kehitystyötä.

JAA