Päämainos
Sähköpotkulautoja pysäköidään usein vääriin paikkoihin, kuten esimerkiksi jalkakäytäville.
Teknologia 09.07. 05:04

Sähköpotkulautoja pysäköidään usein vääriin paikkoihin, kuten esimerkiksi jalkakäytäville.

Voi pilotoi konenäköä sähköpotkulaudoissaan

Kokeilun tarkoituksena on pitää laudat pois jalkakäytäviltä.

09.07.2021
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Voi

Euroopan suurin sähköpotkulautoja vuokraava yritys Voi Technology aloittaa ensimmäisenä maailmassa kokeilun konenäön hyödyntämisestä sähköpotkulaudoissa. Mikromobiliteettiin erikoistunut yritys Luna on kehittänyt yhdessä Voin kanssa ratkaisun, jolla on tarkoituksena estää sähköpotkulaudoilla ajamista jalkakäytävillä.

Voi tiedotti aiheesta 8.7.

Voi on kehittänyt jo puoli vuotta uutta älykamerateknologiaa yhdessä irlantilaisen mikromobiliteettiin erikoistuneen yrityksen Lunan kanssa. Kokeilussa testataan uutta kamera- ja konenäköteknologiaa, joka mahdollistaa sen, että sähköpotkulauta tunnistaa paikat, joissa sitä käytetään, kuten pyöräkaistalla, jalkakäytävällä tai tiellä.

"Esimerkiksi jalkakäytävällä ajamisesta lauta voisi ilmoittaa käyttäjälleen äänimerkillä, jotta käyttäjä vaihtaisi oikealle kaistalle. Pilotissa on tarkoituksena myös tutkia, voisiko lauta esimerkiksi hidastaa automaattisesti huomatessaan edessään jalankulkijoita. Lunan kanssa kehittämämme teknologia mahdollistaa myös sen, että lauta tunnistaa tiemerkintöjen avulla, onko se parkkeerattu oikein", kertoo tiedotteessa Voin operatiivinen johtaja Suomessa Reetta Alastalo.

"Olemme opettaneet tekoälyä tuhansia tunteja videota sisältävän materiaalin avulla. Ensimmäinen käyttöpilottimme starttaa tässä kuussa Northamptonissa, Isossa-Britanniassa. Kameroilla varustetut laudat ovat ensin testiryhmän käytössä, ja niillä kerätään dataa ympäristöstä."

Myöhemmin kesällä kamerallisia lautoja aletaan ottaa myös yleiseen käyttöön. Luna ja Voi uskovat, että kamerat tulevat kaikkiin sähköpotkulautoihin vuoteen 2022 mennessä.

Uuden teknologian avulla Voi saa kerättyä tietoa lautojen käytöstä ja pysäköinnistä. Laudat esimerkiksi tunnistavat jatkossa automaattisesti, onko ne pysäköity oikein pystyasentoon vai jätetäänkö lauta makaamaan. Jos lautaa ei ole pysäköity sääntöjen mukaan, kuljettajan ei anneta päättää matkaa.

AVAINSANAT

Voi

JAA

LUETUIMMAT