Aurinkovoimala on rakennettu varikolle Pendolino-hallin katolle. Se koostuu 2 264 aurinkopaneelista ja on yksi suomen suurimmista.
Teknologia 10.02. 11:38

Aurinkovoimala on rakennettu varikolle Pendolino-hallin katolle. Se koostuu 2 264 aurinkopaneelista ja on yksi suomen suurimmista.

VR:lle iso aurinkovoimala Helsingin varikolle

Nimellisteholtaan 928 kWp:n voimalan sähkö käytetään Pendolino-junien huoltoon.

10.02.2021
Teksti Esko Lukkari

VR Groupin Helsingin varikolle on asennettu aurinkovoimala ja sen tuottamaa energiaa tullaan käyttämään junien huollossa. Vuoden 2020 loppupuolella käyttöönotettu aurinkovoimala on yksi Suomen suurimmista, nimellisteholtaan 928 kWp. 

Aurinkovoimalan on rakentanut Solnet Finland, joka on ollut toimittajana useissa ison mittaluokan voimalahankkeissa. 

Aurinkosähköjärjestelmä on VR Groupin kiinteistöyksikön ja sen tytäryhtiön, junakalustoa kunnossapitävän, VR FleetCaren yhteishanke.

VR Group tiedotti asiasta 8.2.

Aurinkovoimala on rakennettu varikolle Pendolino-hallin katolle. Se koostuu 2 264 aurinkopaneelista ja on yksi suomen suurimmista. Vuodessa tuotettu aurinkosähkö vastaa 40 sähkölämmitteisen omakotitalon sähkön kulutusta, tai sillä voi ajaa sähköautolla noin 100 kertaa maapallon ympäri. 

Kertainvestoinnin jälkeen ilmaista

Voimalan sähkö käytetään Pendolinojen kunnossapitoon ja se kattaa noin 25 prosenttia hallin vuotuisesta sähkönkulutuksesta. Aurinkoisena päivänä voimalan tuotto ylittää hallin kulutuksen, jolloin sitä hyödynnetään muualla junavarikolla.

Aurinkoenergian käyttöönotto on osa VR FleetCaren laajempaa energiatehokkuushanketta. Hankkeessa on mukana esimerkiksi vähemmän vettä kuluttavien junien sulatusvaihtoehtojen selvittäminen ja oman toiminnan energiatehokkuuden optimointi.  

”Visiomme mukaisesti olemme matkalla maailman parhaaksi ja lisäksi aurinkovoimalan rakentaminen on taloudellisesti kannattava hanke. Kertainvestoinnin jälkeen voimalalla tuotettu energia on käytännössä ilmaista.  Pidemmällä aikavälillä auringon vuotuinen kokonaissäteily vaihtelee vain vähän, joten tuotetun energian hinta pysyy lukittuna pitkälle tulevaisuuteen”, VR FleetCaren turvallisuusjohtaja Juha Ohvo sanoo tiedotteessa.     

Lisää omaa energiatuotantoa

Raideliikenne tuottaa vähemmän päästöjä ja kuluttaa vähemmän energiaa kuin muut liikennemuodot. VR:n liikenteessä on pitkään käytetty uusiutuvalla energialla tuotettua sähköä. Junamatkustaminen on jo hiilineutraalia.

VR:n kiinteistöyksikön energia-asiantuntijan Martti Jalkasen mukaan aurinkosähköjärjestelmiä voisi rakentaa tulevaisuudessa muihinkin VR Groupin kiinteistöihin.

JAA

LUETUIMMAT