Päämainos
Tulli testasi jo EU:n uutta tullikoodeksia
Toimitusketjut 28.03. 08:10

Tulli testasi jo EU:n uutta tullikoodeksia

Tullivarastoinnin sähköisiä ilmoituksia antavat 150–200 huolintaliikettä ja varastotoimijaa.

28.03.2019
Teksti Esko Lukkari

Pilottiyritys Baltic Tank on antanut ensimmäiset EU:n uuden tullikoodeksin mukaiset tulli-ilmoitukset uuteen UTU-järjestelmään.

Tulli on ottamassa käyttöön ensimmäisen osan EU:n tullikoodeksin mukaisesti suunnitellusta tulliselvitysjärjestelmästä (UTU). Nyt tuotantoon otettava vaihe mahdollistaa sähköisen tullivarastointi-ilmoituksen antamisen. Alkuvaiheessa niitä voivat lähettää pilottiyritykset. Muille ilmoittajille asiointipalvelu avataan myöhemmin keväällä.

Vaiheittain kaikki muutkin tuonnin ja viennin tulli-ilmoitukset muuttuvat EU:n tullikoodeksin uusien vaatimusten mukaisiksi ja ne siirretään käsiteltäviksi uudella tulliselvitysjärjestelmällä.

Tulli tiedotti asiasta 25.3.

Nestemäisten tuotteiden logistiikkapalveluita tuottavalla perheyrityksellä Baltic Tankilla on kahdeksan satamaterminaalia, joista Haminassa ja Raumalla on tullivarasto. Yrityksellä on käytössä tulliselvityksen yksinkertaistus eli lupa asettaa tavarat tullivarastointimenettelyyn kirjanpitoon tehtävällä merkinnällä.

Transitokuljetuksissa käyttöön

Tullivarastointia käytetään, kun ulkomaankauppaa harjoittava yritys ei halua tullata maahantuotavia tavaroita heti, vaan kuljettaa ne tullivarastoon myöhempää käyttöönottoa varten. Sitä käytetään myös varastoitaessa EU:n ulkopuolelta tulevaa, Venäjälle kauttakuljetettavaksi tarkoitettua tavaraa Suomessa, taikka varastoitaessa täällä Venäjältä tuotavaa muualle EU:hun jatkokuljetettavaa tavaraa.

Baltic Tank antoi ensimmäisenä UTU-päivänään kolme yksinkertaistettua ilmoitusta sekä yhden vakiomuotoisen tulli-ilmoituksen. Ne kattoivat 33 rautateitse saapunutta säiliökonttia. Ilmoitukset syöttänyt huolitsija Taru Ahokas käytti sähköistä lomaketta.

”Järjestelmä on selkeä käyttää”, kehuu Ahokas Tullin tiedotteessa.

Baltic Tank oli mukana arvioimassa uutta järjestelmää lokakuussa 2017 ja osallistui myös käytettävyysarviointiin toukokuussa 2018.

”Uudistuksessa tullivarastointi-ilmoitusten käsittely siirtyy toimipaikoilta Tullin Sähköiseen palvelukeskukseen, jossa niitä käsitellään vuorokauden ympäri vuoden kaikkina päivinä. Ilmoituksista suurin osa käsitellään automaattisesti, mikä lyhentää niiden käsittelyaikaa”, tullausjohtaja Jarmo Räikkä huomauttaa.

Tullivarastoinnin sähköisiä ilmoituksia tulee antamaan 150–200 asiakasta, jotka ovat pääasiassa huolintaliikkeitä ja varastotoimijoita. Nämä yritykset antavat myös muita tulli-ilmoituksia. Heille, niin kuin myös Tullille itselleen, sähköinen tullivarastointi-ilmoittaminen toimii sisäänajona tuleville muutoksille. Vaiheittain muutkin tuonnin ja viennin tulli-ilmoitukset muuttuvat sisällöltään ja rakenteeltaan EU:n tullikoodeksin uusien vaatimusten mukaisiksi ja ne siirretään käsiteltäviksi uudella tulliselvitysjärjestelmällä.

AVAINSANAT

tullikoodeksi

JAA