Tutkimus: sähköautot luovat toimitusketjuun 200 000 työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä
Vuoteen 2060 mennessä bisneksen ympärille voi syntyä jopa yli 1,2 miljoonaa uutta työpaikkaa.
03.12.2018
Teksti Heli Satuli kuvat AIE
Euroopan sähköurakoitsijoiden liiton (AIE) uuden selvityksen mukaan sähköisten ajoneuvojen valtavirtaistuminen luo alalle lähes 200 000 uutta työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä. Luku on yli kaksi kertaa suurempi kuin arviot työpaikkojen menetyksestä autoteollisuudessa.
Tutkimuksessa otetaan huomioon kaikki autoalan arvoketjun uudet osat, joita tarvitaan sähköisten ajoneuvojen vallankumouksen toteuttamiseen. Näitä ovat muun muassa akkujen ja latureiden valmistus, asennus, latauspisteiden huolto, verkkoyhteydet sekä lisääntynyt sähköntuotannon tarve.
Valtaosa työpaikoista pk-yrityksiin
"Siirtyminen sähköautoihin luo 200 000 uutta työpaikkaa. Valtaosa näistä sähköalan toimijoille ympäri Euroopan. Yli 90 prosenttia alan toimijoista on pieniä ja keskisuuria yrityksiä, joten sähköinen liikkuvuus on iso mahdollisuus luoda paikallisia, vihreitä, korkean osaamistason työpaikkoja", AIE:n pääsihteeri Giorgia Concas totesi tiedotteessa.
Sähköautoihin siirtymisen myötä syntyvät työpaikat ovat tärkeä tekijä paikallisille talouksille. AIE:n asiantuntija Janne Skogbergin mukaan näitä työpaikkoja ei voida ulkoistaa tai korvata roboteilla vaan ne tarjoavat työtä Eurooppaan vuosikymmeniksi. Tutkimuksessa arvioidaan, että vuoteen 2060 mennessä voidaan luoda yli 1,2 miljoonaa työpaikkaa. Se on enemmän kuin tarpeeksi korvaamaan menetettävät työpaikat. Autoteollisuudesta katoaa työpaikkoja automaation ja sähköajoneuvojen takia, koska ne ovat yksinkertaisempia rakentaa ja vaativat vähemmän huoltoa.
"200 000 työpaikkaa on vain jäävuoren huippu sähköisen liikkuvuuden tarjoamien mahdollisuuksien suhteen", huomautti AIE:n sähköisen liikkuvuuden asiantuntija Oddvin Breiteig.
Tutkimuksessa käsitellään vain henkilöautoja, mutta myös linja-autojen, kuorma-autojen ja laivojen sähköistäminen luo AIE:n mukaan uusia työpaikkoja.
