Kuvituskuva: Kristian Eloluoto, Varsinais-Suomen pelastuslaitos
Hälytysajoneuvot saavat vihreän aallon koko Suomessa
Suomeen on tulossa kansallinen liikennevaloetuuspalvelu, joka nopeuttaa hälytysajoneuvojen liikkumista liikennevaloissa koko maassa. Järjestelmä otetaan käyttöön kesällä 2026.
02.02.2026
Teksti Vaula Aunola
Fintrafficin kehittämä palvelu tunnistaa ambulanssien, paloautojen ja ensihoidon yksiköiden sijainnin ja vaihtaa liikennevalot automaattisesti hälytysajoneuvon kulkua tukeviksi. Kun ajoneuvo on ohittanut risteyksen, valot palaavat normaaliin toimintaan.
Fintrafficin tuotepäällikön Juho Neuvosen mukaan tavoitteena on luoda valtakunnallinen ”vihreä aalto” pelastus- ja ensihoitoyksiköille.
”Kansalliseen liikennevaloetuuspalveluun voivat liittyä kaikki kaupungit, kunnat ja hyvinvointialueet. Tavoitteena on saada apu perille turvallisesti ja mahdollisimman nopeasti”, Neuvonen sanoo.
Takana onnistunut pilotointi
Liikennevaloetuuspalvelu siirtyy tämän vuoden aikana asteittain tuotantovaiheeseen eri puolilla Suomea. Virallisesti palvelu on käytössä heinäkuusta 2026 alkaen. Uusia kaupunkeja ja hyvinvointialueita liitetään mukaan sitä mukaa, kun niiden järjestelmät on testattu käyttövalmiiksi.
Palvelua on testattu viime vuosina pilottivaiheessa, jossa on ollut mukana noin 700 risteystä ja 300 hälytysajoneuvoa useilla paikkakunnilla.
”Pilottivaiheessa mukana olleissa risteyksissä ei ole sattunut yhtään hälytysajoon liittyvää onnettomuutta. Tämä osoittaa järjestelmän toimivuuden erityisesti vilkkaissa ja ruuhkaisissa ympäristöissä”, Neuvonen kertoo.
Keskittäminen säästää
Kansallinen liikennevaloetuuspalvelu mahdollistaa hälytysajoneuvojen sujuvan liikkumisen myös kaupunkien ja alueiden rajojen yli. Kaikki liikennevalot ja ajoneuvot toimivat keskenään yhteensopivasti, ja tieto kulkee suojatussa viranomaisverkossa.
Keskitetyn ratkaisun avulla säästetään resursseja, kun ylläpidettävänä on yksi valtakunnallinen kokonaisuus. Palvelun tuotannosta ja ylläpidosta vastaa Fintraffic. Pelastuslaitokset ja ensihoitoyksiköt huolehtivat omien ajoneuvojensa laitteistosta ja kuljettajien perehdyttämisestä, ja liikennevalojen omistajat vastaavat ohjausjärjestelmistä.
Palvelu on aluksi tarkoitettu pelastus- ja ensihoitoyksiköille. Jatkossa myös poliisin liittyminen järjestelmään on tarkoitus mahdollistaa.
