Päämainos
Telia: Korona-aika muuttaa liikkumista pysyvästi
Teknologia 08.01. 14:18

Telia: Korona-aika muuttaa liikkumista pysyvästi

Korona-aikana tapahtunut liikkumiskäyttäytymisen muutos heijastuu erityisesti kaupunki- ja liikennesuunnitteluun, jonka tueksi tarvitaan kattavaa tietoa ihmisvirtojen muutoksesta.

08.01.2021

Telian kehittämää anonymisoitua ihmisvirtojen liikkeitä kuvaavaa palvelua on hyödynnetty korona-aikana muun muassa viranomaisten päätöksenteon tukena, kun ihmisjoukkojen liikkeitä on analysoitu. Yksittäisten ihmisten liikkeitä ei ole mahdollista seurata. Tiedot perustuvat siihen, miten päätelaitteet, kuten puhelimet yhdistyvät mobiiliverkkoon eri paikoissa.

”Liikkumiskäyttäytymisen muutoksen vaikutukset liikennesuunnitteluun, kaupunkien kehitykseen ja matkailuun ovat merkittävät ja monella tapaa pysyvät. Crowd Insights -palvelullamme pystymme yksityisyys edellä tuottamaan arvokasta tietoa väkijoukkojen liikkumisesta eri tarpeisiin. Koronakriisi on osoittanut nopean ja luotettavan datan tärkeyden tiedolla johtamisen tukena”, sanoo Telian analytiikkatoiminnan johtaja Tapio Levä.

Telia ja Ramboll yhteistyöhön mobiiliverkkodatan hyödyntämisessä liikenne- ja kaupunkisuunnittelussa

Telia ja suunnittelutoimisto Ramboll ovat sopineet mittavasta yhteistyöstä Telian Crowd Insights -palvelun käyttöön liittyen. Yhtiöiden välinen yhteistyö tähtää liikkumistiedon laajaan hyödyntämiseen julkisen hallinnon ja yritysten toteuttamissa liikenteen, kaupunkisuunnittelun ja matkailun kehittämisen hankkeissa. Telia ja Ramboll tekevät yhteistyötä entuudestaan esimerkiksi Tunnin juna -hankkeessa sekä matkailun aluekehityksen osalta. Aikaisemmin myös HSL on selvittänyt Telian liikkumistiedon ja Rambollin analyysien avulla, miten joukkoliikenteen käyttö muuttui Espoossa länsimetron käyttöönoton jälkeen.

"Liikkumisaineistot mahdollistavat ajantasaisen reagoinnin yhteiskunnassa tapahtuvien muutosten havainnointiin ja huomioimiseen esimerkiksi korona-pandemian kaltaisessa erityistilanteessa. Aineistojen avulla voimme tuottaa lähtötietoa perinteisen liikenne- ja kaupunkisuunnittelun tueksi nopeammin ja edullisemmin. Se soveltuu erinomaisesti esimerkiksi maakuntien ja kaupunkiseutujen välisten liikenteen kehittämishankkeiden arviointiin, ja olemme käyttäneet sitä muun muassa Itä-Suomen ratahankkeiden arvioinnin tukena. Tätä kautta mahdollistamme yhä asiakaskeskeisemmän palvelu- ja tuotekehityksen esimerkiksi liikenteen ja liikkumisen tilannekuvapalvelujemme osalta”, sanoo Smart Mobilityn sektorijohtaja Markku Kivari Ramboll Finlandista.

Etusivulle >

Lisää teknologiauutisia >

JAA

LUETUIMMAT