ESL Shippingistä aiotaan muodostaa itsenäinen pörssiyhtiö. Yhtiö listautuisi Nasdaq Helsinkiin. ESL Shippingin emoyhtiön Aspon hallitus on hyväksynyt suunnitelman osittaisjakautumisesta.
ESL Shipping on Itämeren alueen johtava kuivia irtolasteja kuljettava varustamo.
Aspon 3.8. jakaman tiedotteen mukaan ESL Shipping keskittyisi jatkossakin asiakkaittensa kuljetusten varmistamiseen erityisesti Itämeren alueella.
ESL Shipping Groupin listautuminen ja Aspon osittaisjakautuminen edellyttävät Aspo Oyj:n ylimääräisen yhtiökokouksen hyväksyntää. Ylimääräinen yhtiökokous odotetaan pidettävän joulukuussa 2026.
Johtava asema Perämerellä
Tiedotteen mukaan varustamoyhtiöllä on vakaa asema Perämeren markkinoilla, jolla odotetaan olevan rakenteellista kysynnän kasvua: Valtaosa ESL Shipping Groupin liikevaihdosta on peräisin sen keskeisimmältä markkina-alueelta Perämereltä. Tällä ydinmarkkina-alueella on kriittinen rooli pohjoismaisessa infrastruktuurissa, sillä noin 90 prosenttia Suomen ja Ruotsin viennistä kuljetetaan meriteitse.
Markkinalla odotetaan tapahtuvan rakenteellista kysynnän kasvua, ja volyymien ennakoidaan kasvavan yli 50 prosenttia vuodesta 2025 vuoteen 2030, minkä taustalla on useita käynnissä olevia laajamittaisia teollisuushankkeita.
ESL Shipping Groupilla on yli 75 vuoden kokemus varustamoliikeetoiminnasta. Sen kalustoon kuuluu noin 40 alusta. Kaikki alukset ovat jääluokkaa 1A tai 1A Super ja kykenevät ympärivuotisiin toimituksiin, myös jääolosuhteissa. Yhtiö on yksi harvoista markkinatoimijoista, jonka suuressa osassa aluksia on kiinteät nosturit, mahdollistaen nopean lastauksen ja purun alusten välisessä lastinkäsittelyssä merellä.
Tiedotteen mukaan ESL Shipping Groupin liikevaihto on tyypillisesti vakaata perustuen pitkäaikaisiin sopimuksiin johtavien pohjoismaisten teollisuusyritysten kanssa, joiden osuus konsernin liikevaihdosta oli noin 80 % vuonna 2025. Kaikkiin sopimuksiin sisältyy inflaatioon liittyviä ehtoja sekä energian hintojen vaihtelua vastaan suojaavia ehtoja. Kymmenen suurimman asiakkaan asiakassuhteen keskimääräinen pituus on yli 20 vuotta. Yhtiöllä on yli 100 asiakasta.
Uudet alukset parantavat kannattavuutta
Yhtiön uusien alusten tavoitteena on tuottaa yli 30 miljoonan euron vuotuisen käyttökatteen parantumisen, kun alukset ovat täydessä toiminnassa vuonna 2029. Yhtiöllä on käynnissä kannattavuuden parantamisohjelma, joka keskittyy operatiiviseen tehokkuuteen.
Tiedotteen mukaan ESL Shipping Groupilla on vahva velkakapasiteetti. Sitä tukevat toimialalle ominainen korkea operatiivinen kassavirta suhteessa tulokseen sekä rajallinen käyttöpääomatarve. Arvokkaat pitkäaikaiset omaisuuserät mahdollistavat vakuudet tulevaisuuden investointeihin. Rahoitus on varmistettu sitovilla rahoitusjärjestelyillä ja luottositoumuksilla yli lähivuosien investointiohjelmien, erityisesti Green Handy -investoinnin osalta. Aikarahdattuja aluksia eri pituisilla sopimuksilla käytetään varmistamaan kapasiteetin joustavuutta erityisesti Coaster-segmentin osalta.
