Osto&Logistiikka » Kuljetus » VR jatkoi tulosparannustaan huhti-kesäkuussa

VR jatkoi tulosparannustaan huhti-kesäkuussa

Kirjoittaja: Esko Lukkari

Toimitusjohtaja Elisa Markulan mukaan Ruotsin ostoliikennesopimukset kasvattavat liikevaihtoa.

Kuvituskuva: Janne Mikkilä/VR.

VR jatkaa tulosparannustaan. Se petrasi tulostaan myös huhti-kesäkuun aikana. Liikevaihto kasvoi 19,6 prosenttia ja oli 369,9 (309,3) miljoonaa euroa.

VR:n vertailukelpoinen liiketulos oli 45,6 (36,7) miljoonaa euroa eli 12,3 prosenttia (11,9 %) liikevaihdosta. Liiketulos oli 49,3 (51,7) miljoonaa euroa eli 13,3 prosenttia (16,7 %) liikevaihdosta. Liiketoiminnan rahavirta oli 54,9 (101,4) miljoonaa euroa.

Kaukoliikenne vetää logistiikkaa jarruttaa

Matkamäärät kasvoivat 2,9 prosenttia Suomen kaukoliikenteessä, jossa tehtiin 4,2 (4,0) miljoonaa matkaa. Tavaraliikenne on yhä VR:n murheenkryyni.  Sen rautatiekuljetusten volyymit laskivat 6,8 prosenttia ja olivat 6,2 (6,6) miljoonaa tonnia.

VR:n tammi–kesäkuun liikevaihto kasvoi 18,0 prosentti ja oli 721,4 (611,5) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liiketulos oli 72,6 (58,5) miljoonaa euroa eli 10,1 prosenttia (9,6 %) liikevaihdosta.

Liiketulos oli 83,4 (75,6) miljoonaa euroa eli 11,6 prosenttia (12,4 %) liikevaihdosta.

Liiketoiminnan rahavirta oli 131,6 (157,9) miljoonaa euroa.

Matkamäärät kasvoivat 3,1 prosenttia Suomen kaukoliikenteessä, jossa tehtiin 8,1 (7,8) miljoonaa matkaa. Tavaraliikenteen rautatiekuljetusten volyymit laskivat 7,2 prosentti ja olivat 12,6 (13,5) miljoonaa tonnia.

Ruotsi kasvattaa VR:n liikevaihtoa

Toimitusjohtaja Elisa Markulan mukaan toisen vuosineljänneksellä liikevaihdon kasvu oli ennen kaikkea Ruotsissa vuoden 2025 aikana käynnistyneiden uusien ostoliikennesopimusten ansiota. Vertailukelpoisen liiketuloksen paranemisen taustalla olivat etenkin kaukoliikenteen vahva kehitys, kasvaneet matkustajamäärät sekä logistiikan haastavasta markkinatilanteesta huolimatta vahvistunut tuloskunto.

Markulan mukaan kasvua Ruotsissa varmistavat jatkossa myös loppuvuonna 2026 käynnistyvä Mälartåg-liikennöinti sekä Pågatågen-liikennöintisopimus. Uusi yhdeksänvuotinen sopimuskausi alkaa joulukuussa 2027. VR operoi nyt noin puolta Ruotsin julkisesti rahoitetusta alueellisesta junaliikenteestä. 

Kesäkuussa VR yhdisti Suomen ja Ruotsin kaupunkiliiketoiminnot saman johtajan alaisuuteen.

VR logistiikan kannattavuutta tukivat Markulan mukaan muun muassa suotuisa tuotejakauma sekä alkuvuoden energiahintojen vaihtelun viiveellä toiselle vuosineljännekselle ulottunut vaikutus. VR:llä oli toisella vuosineljänneksellä myös sopeuttamistoimia.

VR arvioi, että konsernin vuoden 2026 liikevaihto kasvaa edellisvuoteen verrattuna erityisesti Ruotsin uusien ostoliikennesopimusten ansiosta. Konsernin vertailukelpoisen liiketuloksen euroissa arvioidaan paranevan vuoden 2025 tasolta. 

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Kategoriat:

Kuljetus