Konecranes toimittaa ensimmäisenä nosturivalmistajana Euroopassa kaksi täysin akkukäyttöistä järeän mittaluokan kumipyöräkonttinosturia (RTG). Nosturit on tilannut virolainen HHLA TK Estonia AS.
Kumipyöräkonttinosturit (RTG) toimivat pelkällä akkuvoimalla. Nosturit voivat 296 kWh:n akkujärjestelmällä toimia jopa kahdeksan tuntia, mikä on merkittävä edistysaskel akkusähköisen RTG-teknologian kehityksessä. Laitteet on tarkoitus toimittaa vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä.
Tulevat käyttöön Muugan satamassa
RTG:t tulevat käyttöön Muugan sataman konttienkäsittelyyn osana HHLA TK Estonian laajempaa investointia ekotehokkaampaan konttipihaan. RTG-nosturien pinoamiskorkeus on yksi yli viiden konttia ja pinoamisleveys kuusi riviä. Nostureihin syötetään energiaa integroidun 25-metrisen virtakiskoa käyttävän latausjärjestelmän kautta. Näin nostureista ei synny pakokaasupäästöjä ja konttipihan melu vähenee.
Muugan terminaalissa on jo käytössä muiden valmistajien laitteiden lisäksi huomattava määrä Konecranes-kalustoa.
”Kun korvaamme vanhemmat RTG-nosturit näillä Euroopan ensimmäisillä Konecranesin akkusähkökäyttöisillä RTG-nostureilla, voimme modernisoida konttipihaamme”, sanoo yhtiön tiedotteessa Tanel Ringo, joka on HHLA TK Estonia AS:n teknologia- ja infrastruktuuripäällikkö.
”Tämä tilaus osoittaa, miten akkuteknologiasta on kehittymässä lieventämiskeinon sijaan ratkaisu, joka tarjoaa täysimittaiseen käyttöön tarvittavaa tehoa konttiterminaaleissa”, sanoo Philipp Reiter, joka on Konecranesin Satamaratkaisujen EMEA-alueen myyntipäällikkö.
