Deltamarin suunnittelee LDO-varustamolle RoRo-aluksia
Tuulipurjeilla varustetut alukset kuljettavat Airbusin lentokoneosia Euroopasta Amerikkaan.
30.01.2024
Teksti Esko Lukkari
Deltamarin suunnittelee kolme uutta tuulipurjeita käyttävää alusta yhdessä ranskalaisvarustamon Louis Dreyfus Armateurs (LDA) ja kiinalaisen Wuchang Shipbuilding Industry Group Co Ltd. kanssa (WSIG).
Huippumodernit RoRo-ekoalukset tulevat Euroopan johtavan lentokoneen rakentajan Airbusin käyttöön. LDO:n omistamat alukset valmistuvat vuonna 2026. LDO on palkannut samalla Deltamarinin modernisoimaan varustamon muutakin aluskannan.
Deltamarin tiedotti hankkeesta 10.1.
Alusten arvioidaan leikkaavan hiilidioksidipäästöjä nykyaluksiin verrattuna 50 prosenttia vuoden 2023 tasosta vuoteen 2030 mennessä.
Tuulipurjeet ja kaksi polttoainetta
Airbus valitsi ranskalaisen LDO:n kuljettamaan lentokoneiden osia yhtiön Euroopan ja Yhdysvaltain välisillä tehtailla. Kiinalainen Wuchangin telakka on ollut mukana alusten kehityshankkeessa koko ajan. Jatkokehitystä vastaa kiinalaistelakka.
Alukset varusteet kuudella roottoripurjeella ja kaksitoimisilla moottoreilla, jotka voivat käyttää joko meridieseliä tai e-metanolia. Alukset vähentävät hiilidioksidipäästöjä 69 000 tonnista 33 000 tonnin vuoteen 2030 mennessä.
Kukin alus voi kuljettaa 70 40-jalkaista konttia ja niihin mahtuu kuusi yksisiipistä lentokonetta osiin purettuna sarjana. Näin alukset voivat ottaa huomattavasti enemmän lastia kuin nykyiset konttialukset.
Deltamarin on osa kiinalaista China Merchants Groupia.Deltamarinilla on 400 työntekijää ja yhtiöllä on toimistot Euroopassa (Suomessa) ja Kiinassa.
