Stora Enson puukuljetusten päästöt vähenivät yli 15 prosenttia
Päästövähennysten taustalla uudet veturit ja junakokojen kasvu.
05.05.2025
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Stora Enso
Stora Enson puukuljetusten hiilidioksidipäästöt vähenivät merkittävästi Suomessa vuonna 2024. Yhtiön mukaan päästöt putosivat yli 15 prosenttia edellisvuoteen verrattuna rautatiekuljetuksissa, kun käyttöön otettiin uusia vähäpäästöisiä vetureita ja junakokoja kasvatettiin laajasti.
Kolmasosa Stora Enson raakapuusta kuljetetaan rautateitse yhteistyössä VR:n kanssa. Vuonna 2024 junakokoja kasvatettiin noin sadalla yhteysvälillä, ja uusi veturiteknologia lisäsi energiatehokkuutta.
Stora Enso tiedotti aiheesta 30.4.2025.
”Yhteistyössä VR:n kanssa suuren puumäärän kuljettaminen on mahdollista tehokkaalla ja ympäristöystävällisellä toimintatavalla. Vaikka kuljetusmatkat junalla ovat tyypillisesti maantiekuljetuksia pidempiä, päästöt kuutiota kohden ovat merkittävästi pienempiä autokuljetuksiin verrattuna”, sanoo tiedotteessa operaatiojohtaja Elina Hopponen Stora Enson Suomen puunhankinnasta.
VR Logistiikan kaupallinen johtaja Joni Lehtonen uskoo päästövähennysten jatkuvan myös tulevina vuosina. ”Tavoitteenamme on tarjota asiakkaillemme vastuullisia ratkaisuja ja kehittää jatkuvasti uusia toimintamalleja yhdessä heidän kanssaan. Energiatehokkuusohjelmamme jatkuu, ja uusien vähäpäästöisempien dieselvetureiden käyttöönotto etenee, joten parannuspotentiaalia on yhä paljon hyödynnettävissä. Tavoitteena on myös kasvattaa junakokoja entisestään yhdessä Stora Enson kanssa.”
Rautatien ohella myös maantiekuljetuksissa tavoitellaan päästövähennyksiä. Stora Enso otti vuonna 2024 käyttöön kaksi uutta biokaasurekkaa Pohjois-Suomessa, ja vuoden 2025 aikana yhtiön kuljetusketjuun on tulossa kymmenen uutta biokaasukäyttöistä ajoneuvoyhdistelmää.
”Etsimme jatkuvasti vähäpäästöisempiä ratkaisuja puun korjuussa, kuljetuksessa ja käsittelyssä yhdessä yrittäjiemme kanssa. Ruotsissa Stora Enso on yksi kumppaneista TREE-projektissa, joka on kehittänyt Ruotsin liikenteeseen 94-tonnisen sähkörekan. Uusi ajoneuvo on osa sähköautokalustoa, joka osoittaa, miten kuljetusalan sähköistäminen on mahdollista latausinfrastruktuurien kehittyessä”, Hopponen sanoo.
Stora Enso on asettanut tavoitteekseen puolittaa toimitusketjunsa kasvihuonekaasupäästöt vuoteen 2030 mennessä. Yhtiö osallistuu myös EU:n ACE-hankkeeseen, jossa etsitään uusia keinoja metsäteollisuuden kuljetuspäästöjen vähentämiseksi.
