Cadmatic ja Turun yliopisto mukana EU:n SEUS-hankkeessa
Sovellusten avulla lyhennettäisiin laivasuunnitteluaikaa 30 prosentilla ja rakentamista 20 prosentilla.
19.01.2023
Teksti Esko Lukkari
Cadmatic ja Turun yliopisto ovat mukana EU-rahoitteista Smart European Shipbuilding (SEUS) -hanketta johtavassa teollisuusyritysten ja yliopistojen konsortiossa.
Tämän vuoden alussa lanseeratussa hankkeessa digitalisoidaan laivanrakennuksen prosesseja. Tavoitteena on luoda ratkaisuja data-ohjautuvan laivarakennukseen kehittämällä sovellusalustoja, joilla tuetaan tiedonhallintaa, tiedonvaihtoa ja osapuolten yhteistyötä laivanrakennuksen kaikissa vaiheissa esisuunnittelusta rakentamiseen.
Sovellusten avulla pyritään lyhentämään laivan suunnitteluun kuluvaa aikaa 30 prosentilla ja rakentamiseen ja asennuksiin kuluvaa aikaa jopa 20 prosentilla.
Turun yliopisto tiedotti hankkeesta 13.1.
SEUS on osa Horizon-ohjelmaa
Pilotointiin osallistuu yliopistojen ohella kaksi alansa johtavaa eurooppalaista telakkayhtiötä. Sovellukset tulevat tukemaan dataan perustuvaa päätöksen tekoa ja työprosesseja hyödyntämällä mm. älykkäitä teknologioita, tekoälyä ja soveltamalla Industry 5.0 -periaatteita laivanrakennukseen.
SEUS on osa EU:n Horizon Europea, johon on budjetoitu huikeat 95,5 miljardia euroa. Cadmaticin ja Turun yliopiston osuus SEUS-hankkeen noin seitsemän miljoonan euron rahoituksesta on 2,25 miljoonaa euroa. Cadmatic vastaa neljä vuotta kestävän hankkeen tekniikkaosuuden koordinoinnista.
SEUS-konsortioon kuuluu kahdeksan organisaatiota viidestä eri maasta: suunnittelu- ja tiedonhallintaratkaisujen toimittaja Cadmatic (Turku), PLM-tiedonhallintaratkaisuja kehittävä Contact Software (Saksa), SARC BV (Alankomaat) sekä telakkayhtiöt Ulstein Group (Norja) ja Astilleros Gondan SA (Espanja). Mukana on myös Norjan yliopisto (NTNU), Turun yliopisto ja NHL Stenden -ammattikorkeakoulu (Alankomaat).
”Meistä on todella hienoa olla mukana erittäin tavoitteellisessa, eurooppalaista tutkimusta ja innovointia edistävässä hankkeessa yhdessä Turun yliopiston ja muiden konsortiokumppaneiden kanssa”, sanoo tiedotteessa Cadmaticin toimitusjohtaja Jukka Rantala. Cadmaticilla on yli 40 vuoden kokemus laivanrakennusalalta.