Destia urakoi rataparannuksia Kouvolan ja Luumäen välillä

Infrarakentaja Destia on voittanut Väyläviraston kilpailuttaman radan päällysrakenneurakan Kouvolan ja Luumäen välillä. Urakan arvo on 8,5 miljoonaa euroa, ja se on osa laajempaa Karjalan radan parantamishanketta. Töiden on määrä alkaa heinäkuussa 2025 ja valmistua kesäkuussa 2026.

Urakassa uusitaan radan päällysrakenne – kiskot, pölkyt ja raidesepeli – noin 19 kilometrin matkalla Kaitjärven ja Luumäen välillä pohjoisella raiteella. Lisäksi Destia vastaa sähkörata- ja turvalaitetöistä, radan routaeristyksen ja kuivatusjärjestelmien parantamisesta sekä huoltotieverkoston kunnostuksesta.

Erityisvaatimuksia tuo myös urakan tarvitsemat 77 000 tonnia korkealaatuista raidesepeliä, jonka Destia toimittaa omalta kiviainesalueeltaan.

– Urakka varmistaa osaltaan rataosuuden toimintaedellytykset, palvelutason ja täsmällisyyden tuleville vuosikymmenille. Töiden onnistuminen vaatii tarkkaa vaiheistusta ja sujuvaa logistiikkaa, erityisesti kun viereinen raide pysyy liikenteessä. Siksi suurimmat työt tehdään pohjoisen raiteen totaalikatkojen aikana, kertoo Destian Ratarakentaminen-yksikön päällikkö Kari Nevala.

Hankkeen tilaaja Väylävirasto vastaa Suomen valtion tie-, rata- ja vesiväyläverkoston kehittämisestä ja ylläpidosta. Karjalan radan kehittäminen on osa valtion strategista tavoitetta parantaa Itä-Suomen yhteyksiä ja tukea alueen elinvoimaa.