Päämainos
Digirata etenee jatkossa allianssimuodossa
15.12. 09:26

Digirata etenee jatkossa allianssimuodossa

Tavoitteena on luoda Suomeen uudenlainen digiaikaan sopiva rautatiejärjestelmä.

15.12.2021
Teksti Esko Lukkari

Väylävirasto ja Fintraffic ovat sopineet Digirata-hankkeen allianssiprojektin toteuttamisesta. Sopimus on voimassa 31.12.2022 saakka. 

Digiratahankkeen tavoitteena on uudistaa Suomen rautatiejärjestelmä. Samalla uudistetaan turvalaitteet, kulunvalvontajärjestelmät ja lähes kaikki rataverkkoon liittyvät järjestelmät.

Väyläviraston ja Fintrafficin tavoitteena on laatia kehitys- ja verifiointivaiheen jatkosta uusi palvelusopimus, joka ulottuu vuoteen 2027.

Väylävirasto tiedotti asiasta 8.12.

"Digirata-hankkeen tavoitteena on, että Suomi ottaa käyttöön uuden modernin radioverkkopohjaisen rautateiden kulunvalvontajärjestelmän koko rataverkolla vuoteen 2040 mennessä. Tavoitteena on junien turvallinen ja nykyistä tehokkaampi liikennöinti", sanoo tiedotteessa Väyläviraston pääjohtaja Kari Wihlman.

”Suomi kärjessä Euroopassa”

"Digirata-hankkeen ansiosta Suomi on Euroopan kärjessä hyödyntämässä digitalisaatiota raideliikenteen turvallisuuden ja toimivuuden parantamisessa sekä suosion kasvattamisessa. Digiradassa tullaan hyödyntämään modernia tekoälyä ja dataa sekä Suomen maailmankärkeä olevaa tietoliikenneinfrastruktuuria, aluksi 5G:tä ja jatkossa 6G:tä. Tämä kaikki mahdollistaa ennennäkemättömiä hyötyjä rautatieliikenteelle", sanoo liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin toimitusjohtaja Pertti Korhonen.

Digirata koostuu neljästä vaiheesta, jotka ovat selvitys-, valmistelu-, kehitys- ja verifiointi-, sekä hankinta- ja toteutusvaihe. Nyt allekirjoitettu sopimus mahdollistaa kehitys- ja verifiointivaiheen edistämisen.

Allianssiprojektissa aloitetaan työ moderniin radioverkkopohjaiseen eurooppalaiseen junien kulunvalvontajärjestelmään siirtymiseksi ja tarvittavien teknologioiden määrittelemiseksi. 

Hankejohtaja Jari Pylvänäinen Fintrafficistä korostaa yhteistyötä.

"Olemme eurooppalaisessa mittakaavassa jo nyt pystyneet todella hyvään yhteistyöhön koko rautatiesektorilla, allianssi tukee tätä jatkossa. Meillä on hyvä tilaisuus olla edelläkävijä esimerkiksi rautateiden radioverkon kehityksessä", hän sanoo.

AVAINSANAT

digirata

JAA