GRK mukaan Rail Baltican osaprojektiin Virossa
Vajaan 60 miljoonan euron arvoisella sopimuksella rakennetaan ratainfraa 10 kilometriä.
28.08.2024
Teksti Esko Lukkari
GRK on voittanut merkittävän urakan ratahankkeen Virossa. Rail Baltic Estonia on valinnut GRK:n virolaisen tytäryhtiön sekä Merko Ehitus Eestin toteuttamaan ratainfraa Sakun ja Harjumaan rajan sekä Raplamaan välillä.
Hankkeen arvo on noin 59,9 miljoonaa euroa. Rail Balticaa on kutsuttu yhdeksi Euroopan mittavimmaksi infrahankkeeksi.
GRK tiedotti asiasta 26.8.
Rail Baltica -hankkeessa Virosta rakennetaan noin 870 kilometrin pituinen ratayhteys Puolaan saakka. Virossa Rail Baltican radasta tulee 213 kilometrin pituinen. Rata kulkee Tallinnasta Pärnun, Riian ja Panevėžysin kautta Puolaan.
Rail Baltica -projektin rakennustyöt on jaettu useaan eri projektiin, joita tehdään samaan aikaan. Virossa tilaajana toimiva Rail Baltic Estonia on kilpailuttanut osan ratapenkereen rakennusprojekteista vuoden 2024 kesällä.
Ratapengertä ja siltoja
GRK rakentaa yhteistyökumppaninsa kanssa noin 10,5 kilometrin matkalta ratapengertä, mutta hankkeeseen kuuluu myös muita osia, kuten meluesteet, kolme rautatiesiltaa, vihersilta, jalankulkutunneli ja radan läheisyyteen tehtävät kulku- ja kunnossapitotiet. GRK:n osuus urakasta on 49 prosenttia eli 29,4 miljoonaa euroa.
”Tämä on historiallinen projekti, johon pääsemme tuomaan monipuolisen osaamisemme. GRK ja Merko toteuttavat hankkeen aikana Sakun ja Harjumaan rajan välillä päällys-, alus- ja pohjarakenteet ja rataan liittyvät rakenteet”, GRK:n toimitusjohtaja Juha Toimela sanoo tiedotteessa.
”Tämä on GRK Eestille yksi sen merkittävimmistä infrahankkeista. Harjumaan neljännen päälinjan suunnitteluvaihe alkaa syyskuussa 2024 ja päättyy helmikuussa 2025, ja rakennustyöt alkavat maaliskuussa 2025 kestäen elokuuhun 2027 saakka. Tämä tuo merkittävän lisän yhtiömme tilauskantaan”, GRK Eesti AS:n toimitusjohtaja Tiit Roben sanoo.
Virossa paljon ratahankkeita
Virossa on meneillään lukuisia infraprojekteja ratapuolella. Kun uutta Rail Balticaa rakennetaan, se vaikuttaa myös muihin tulevan radan yhteydessä oleviin liikennejärjestelyihin sekä nykyisiin ja tuleviin asema-alueisiin.
GRK on mukana useassa Rail Balticaan liittyvässä projektissa. Huhtikuussa 2023 Rail Baltic Estonia valitsi GRK:n rakentamaan Tallinnassa sijaitsevaa uutta Ülemisten asema-aluetta sekä sen lähiympäristöä matkustajaterminaalia varten.
Parhaillaan GRK on toteuttaa toista isoa liikennehanketta, jossa Tallinnan lähistöllä sijaitsevaan Kangruun rakennetaan monitasoliittymä sekä useita Rail Baltican junaratoja ylittäviä siltoja.