IOM kiristää matkustaja-alusten käymäläjätevesien käsittelyä
Harva alus on Hollannissa ja Suomessa täyttänyt tyyppihyväksynnän laatutavoitteet.
09.06.2025
Teksti Esko Lukkari
Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä (IMO) työstetään uusia suosituksia ja sääntelyä merenkulkuun. Traficomin erityisasiantuntijan Joonas Syrjälän mukaan esimerkiksi käymäläjätevesiä koskevia sääntöjä ollaan kiristämässä.
IMO:ssa on parhaillaan käynnissä käymäläjätevesien kokonaisuudistus. Sitä tarvitaan siksi, että käsittelylaitteistojen suorituskyky jäsenmaissa on osoittautunut luultua heikommaksi.
”Alankomaat mittasi 127 aluksen käsitellyt käymäläjätevesipäästöt vuonna 2017. Neljän aluksen käsitelty jätevesi vastasi laadultaan sitä, mitä sen olisi tyyppihyväksynnän mukaan kuulunut olla. Suomessa tehtyjen vastaavien mittausten perusteella tilanne on sama täällä”, Syrjälä sanoo Helsingin Satama Oy:n verkkojulkaisujutussa 2.6.
Itämeri on erityisherkkä
Suomen kanta on Syrjälän mukaan se, että sääntelyä tulee kiristää. Kantaan vaikuttaa Itämeren herkkyys ylimääräisille ravintokuormituksille.
”Jätevesiä koskevan sääntelyn kokonaisuudistuksessa tilannetta on tarkoitus parantaa muun muassa siten, että aluksiin tuodaan käsittelylaitteiden käyttöönottokoe. Eli kun käsittelylaite on asennettu alukselle, sen toiminta testataan. Tämän jälkeen suorituskykyä seurataan määräajoittain tehtävillä kokeilla”, hän sanoo.
Kokonaisuudistuksen keinoja olisivat muun muassa alukselta edellytetty käymäläjätevesien hallintasuunnitelma ja päiväkirja.
Uudistus ei koske rahtialuksia
Itämeri on niin herkkä ja kuormittunut, että sitä käsitellään IMO:n yleissopimuksissa joko päästöjen erityisalueena tai erityisen herkkänä merialueena (PSSA).
Tämä tarkoittaa, että matkustaja-alukset eivät saa päästää Itämereen käsittelemätöntä käymäläjätevettä. Rahtialuksia erityisalueen säännöt eivät koske, vaan ne voivat päästää Itämereen käsittelemätöntä jätevettä 12 meripeninkulman (n. 22,2 km) päässä lähimmästä maasta.
Suomen aluevesillä jätevesipäästöihin liittyvää sääntelyä ollaan kiristämässä jo tänä vuonna. Päivitetyssä merenkulun ympäristönsuojelulaissa kielletään heinäkuun alusta alkaen käsitellyn käymäläjäteveden päästöt Suomen aluevesillä. Harmaan veden päästökielto tulee voimaan vuonna 2030.
”Vuonna 2030 aluksista ei saa päästää Suomen aluevesillä ulos mitään, mikä on jätevettä. Ei edes suihkuista ja keittiöistä peräisin olevaa vettä”, Syrjälä toteaa.