Kalmarin hybridikonttilukkeja Forth Portsille Britanniaan
Forth Portsilla on kahdeksasta satamaa ja suuri satamaterminaali Britannian kaakkoisrannikolla.
07.04.2025
Teksti Esko Lukkari
Kalmar toimittaa kuusi Kalmar-hybridikonttilukkia Forth Ports Groupille Britanniaaan. Kolme laitetta toimitetaan Tilburyyn, Tilburyn sataman London Container Terminaliin, ja kolme Forth Ports Grangemouthiin.
Kalmarin mukaan kyse on suuresta tilauksesta ja hybridikonttilukkien toimitus on määrä saada päätökseen vuoden 2026 ensimmäisellä vuosineljänneksellä.
Kalmar tiedotti kaupasta 1.4.
Fort Portsilla on kahdeksan satamaa
Tilburyn satama on suurin Forth Portsin omistamista kahdeksasta satamasta ja suurin multimodaalinen satamaterminaali Britannian kaakkoisrannikolla – vuosittainen liikenne on 16 miljoonaa tonnia. Satama tarjoaa palveluja erilaisia kuljetuksia varten, kuten ro-ro- ja konttikuljetukset, vilja-alukset, sekä metsä- ja autoteollisuuden tuotteet, ja risteilypalvelut.
Forth Ports Grangemouth on Skotlannin suurin satama, joka käsittelee vuosittain yhdeksän miljoonaa tonnia rahtia; erillisten kontti-, neste- ja kappaletavaraliikenteen terminaalien kautta kulkee mm. elintarvikkeita ja juomia, koneita, polttoaineita, terästuotteita, puutavaraa, paperia sekä öljy- ja kaasuteollisuuden laitteita.
Forth Ports voi Kalmarin hybridikonttilukeilla vähentää konttilukkitoiminnoissaan sekä polttoaineenkulutusta että hiilidioksidipäästöjä. Ne tuottavat myös huomattavasti vähemmän melua.
Olemme olleet erittäin tyytyväisiä Kalmarin konttilukkikalustoomme ja Kalmarin tarjoamaan paikalliseen tukeen. Olemme asettaneet nettonollapäästötavoitteet koko liiketoiminnallemme ja investoimme ympäristöystävällisempään teknologiaan”, sanoo tiedotteessa Fort Portsin toimitusjohtaja Stuart Wallace.
Yhteistyömme Forth Portsin kanssa alkoi vuonna 2005, ja olemme erittäin iloisia voidessamme jatkaa sitä. Hybridiratkaisumme, joka voi vähentää polttoaineen kulutusta jopa 40 prosenttia dieselkäyttöisiin koneisiin verrattuna, auttaa Forth Portsia ottamaan askeleita kohti toimintojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ilman, että tuottavuudesta tarvitsee tinkiä”, sanoo UK & Ireland, Kalmarin maajohtaja Peter McCance.