Scanian avasi uuden akkukokoonpanotehtaansa
Kennot valmistaa Northvolt ETT ja ne kootaan akkupaketeiksi Scanialla Södertäljessä.
12.09.2023
Teksti Esko Lukkari
Scania on ottanut uuden akkukokoonpanolinjansa käyttöön Södertäljessä Ruotsissa. Toiminnan aloittaminen uudella 18 000 neliön kokoonpanotehtaalla mahdollistaa raskaiden premium-sähköautojen sarjatuotannon.
Akkukokoonpano työllistää 550 henkilöä, ja linja on pitkälle automatisoitu aina tavaran saapumisesta valmiiden akkupakettien toimitukseen.
Scania tiedotti asiasta 5.9.
"Akkukokoonpanolinjan toiminnan käynnistyessä, meillä on hallussamme yksi tärkeimmistä tekijöistä, joka nopeuttaa siirtymistä kohti sähköistä liikennettä", sanoo tiedotteessa Christian Levin, Scanian ja TRATON GROUPin pääjohtaja.
Tehokkaimmat koottavat kennot
Vuonna 2030 Scanian tavoitteena on saavuttaa 50 prosentin sähköautojen myynti kuorma-autojen kokonaismyynnistä.
"Sähköistettyihin ratkaisuihin siirtyminen on liikenteen historian suurin muutos, ja vuosi 2023 on vuosi, jolloin tuo muutos pääsee toden teolla lentoon. Sähköistymisen askeleet lanseerataan yksi kerrallaan, ja 1,5 miljardin Ruotsin kruunun investointi tähän uuteen akkukokoonpanolinjaan on yksi niistä", Levin sanoo.
Huhtikuussa Scania ja Northvolt esittelivät yhdessä raskaaseen liikenteeseen suunnitellun akkukennon, jolla on tiedotteen mukaan erinomainen suorituskyky ja pieni hiilijalanjälki. Kenno valmistetaan Northvolt ETT:n gigatehtaalla Pohjois-Ruotsissa, ja se kootaan ajoneuvojen akkupaketeiksi uudessa 18 000 neliömetrin tehtaassa Södertäljessä. Tämä mahdollistaa Scanian premium-sähkökuorma-autojen sarjatuotannon aloittamisen alueellisiin kuljetuksiin.
Sähköautojen laaja tuotanto
Kokoonpanotehdas alustalinjoineen ovat Södertäljessö ja se mahdollistaa yhtiön mukaan sähköajoneuvojen laajamittaisen tuotannon ja luo edellytykset nopeille ja tehokkaille valmistusprosesseille.
" Ajoneuvoihin asennettaviksi moduuleiksi koottavan kennon kapasiteetti kuorma-autoille on 1,5 miljoonaa kilometriä, mikä vastaa kuorma-auton käyttöikää", sanoo Marcus Holm, Scanian tuotanto- ja logistiikkajohtaja.