Uudenmaan liitto haluaa Länsirataan EU-rahoitusta
EU:n CEF-listalle nousivat jo Tallinna–Helsinki–Tampere- ja Helsinki–Turku–Tukholma-yhteydet.
19.12.2025
Teksti Esko Lukkari
Uudenmaan liitto haluaisi nostaa kiistellyn Länsiratahankkeen EU:ssa valmisteilla olevaan vuosien 2028-2034 rahoituskehykseen ja sen Verkkojen Eurooppa -väline (CEF, Connecting Europe Facility)-ohjelmaan, jolle luvassa 81 miljardin euron budjetti.
Viime kesänä julkaistussa CEF-asetusesityksessä Suomesta listalle oli nostettu vain yksi raidehanke Oulusta Luulajaan. Etelä-Suomesta listalla ei ollut liiton mukaan mukana yhtään hanketta, vaikka alueelle on liiton mukaan suunnitteilla useita Suomen saavutettavuutta ja talouskasvua vahvistavia raideyhteyksiä.
Listalla on jo monia Suomen hankkeita
EU:n jäsenvaltioiden vastuuministerit tapasivat 15.12. Kokouksen tuloksena syntyi liiton tiedotteen mukaan Suomelle merkittävä positiivinen käänne, kun CEF-listalle nousivat Tallinna–Helsinki–Tampere- ja Helsinki–Turku–Tukholma-yhteydet. Liitto muistuttaa, että liikennehankkeiden on tärkeää olla mukana CEF-listalla, koska se tuo niille mahdollisuuden hakea EU-rahoitusta.
”Etelä-Suomen isot hankkeet saatiin CEF-prioriteettilistalle. Tämän kokoluokan rahoitusikkuna avautuu meille harvoin”, sanoo tiedotteessa Uudenmaan maakuntajohtaja Tuija Telén.
”Seuraavaksi meidän pitää varmistaa, että Lentorata, Länsirata ja Tallinnan yhteys ovat valmiita tulevia hakemuksia varten”, Telén kertoo.
Prioriteettilistalle pääsy ei automaattisesti tuo rahoitusta, mutta se avaa mahdollisuuden menestyä kilpailussa EU:n liikennerahoituksesta. Liiton mukaan Länsiradan kokonaisrahoituksesta jopa puolet voidaan saada EU:lta.