Vihreä merikuljetuskäytävä Tukholman ja Turun välille

Tukholman Satamat, Turun Satama ja Viking Line ovat käynnistäneet yhteistyön vihreän merikuljetuskäytävän kehittämiseksi Turun ja Tukholman välillä. Tavoitteena on luopua fossiilisista polttoaineista viimeistään vuonna 2035. 

Yhteistyö luo edellytyksiä skaalautuvien ratkaisujen löytämiseksi fossiilivapaisiin polttoaineisiin siirtymiseen ja merenkulun ympäristövaikutuksien minimoimiseen. Hankkeessa hyödynnetään Decatrip-projektin tuloksia.

Turun Satama Oy tiedotti sopimuksesta 7.2.

Aiesopimuksessa yhteistyökumppanit sopivat vihreän merenkulkukäytävän perustamisesta viimeistään vuonna 2035. Tavoitteena on siihen mennessä olla täysin vapaa fossiilista alkuperää olevista kasvihuonepäästöistä.

Edellä EU:n Fit for 55-säädöstä

Projekti ja yhteistyö täyttävät vihreän merikäytävän kriteerit Clydebank-julistuksen mukaisesti, minkä sekä Suomi että Ruotsi ovat allekirjoittaneet. Tämä aloite on paljon etuajassa EU:n asettamasta Fit for 55 -säädöksestä.

Projekti huomioi ratkaisut, joita on tehty Decatrip-projektissa, jossa yhteistyökumppaneina toimivat Rauma Marine Constructions, Viking Line, Åbo Akademi ja Kempower.

Projektin aikana yhteistyökumppanit tulevat asteittain vähentämään hiilidioksidipäästöjään ja työskentelevät täysin fossiilivapaan kuljetuskäytävän kehittämisen eteen. Yhteistyötä voidaan laajentaa myös pitkällä tähtäimellä sisältämään muita merenkulkuelinkeinon tärkeitä sidosryhmiä, muita keskeisiä satamia, tavaranomistajia ja huolintaliikkeitä.