Osto&Logistiikka » Kuljetus » Lapin lentoasemat odottavat jopa 10 prosentin matkustajalisäystä

Lapin lentoasemat odottavat jopa 10 prosentin matkustajalisäystä

Kirjoittaja: Esko Lukkari

Rovaniemen ja Kittilän lentoasemilla siirryttiin jo talvikaudella 2025–2026 slot-koordinaatioon.

Kittilän lentoasema on osa Finavian lentoasemaverkostoa. Finavia on kehittänyt Lapin lentoasemia kehitysohjelman avulla.
Kittilän lentoasema. Kuva: Finavia


Lapin lentoasemat odottavat matkustajamäärien kasvavan ensi talvikautena 5-10 prosenttia ja kausityöntekijöiden määrän jopa 20 prosenttia.

Finavia on valmistautunut Lapin lentoasemien talvikauteen keväästä alkaen investoinneilla ja ennätyksellisellä kausityön tekijöiden rekrytoinnilla.

Kansainvälisen matkailun kasvu jakautuu Lapin osalta ulkomailta tuleviin suoriin lentoihin ja Helsinki-Vantaan kautta tapahtuvaan vaihtoliikenteeseen.

Tällä hetkellä näyttää siltä, että lentoyhtiöiden operaatiomäärät Lappiin nousevat 4–8 prosenttia, ja ennusteiden mukaan matkustajamäärä kasvaa 5–10 prosenttia.

Finavia uskoo Lapin matkailun kasvun jatkuvan myös jatkossa. Yhtiö on investoinut tänä vuonna Lapin lentoasemien infrastruktuuriin, kehittänyt toimintaansa ja prosessejaan sekä rekrytoinut kausityöntekijöitä vilkkaimpaan matkailusesonkiin.

”Uskomme Lapin matkailun kasvun jatkuvan, ja kehitämme lentoasemiamme ennakoivasti. Investointien, henkilöstöresurssien ja jatkuvan prosessien kehittämisen avulla varmistamme, että Lapin lentoasemat pystyvät vastaamaan kasvavaan kysyntään”, sanoo Finavian lentoasemaverkoston johtaja Henri Hansson yhtiön tiedotteessa.

Työntekijämäärässä 20 prosentin kasvu

Finavia avasi kesäkuussa Rovaniemen, Kittilän, Ivalon ja Kuusamon lentoasemille 120 työtehtävää, mikä on 20 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Hakijoita oli lähes 60 prosenttia enemmän kuin vuonna 2025. Finavian henkilöstömäärä näillä lentoasemilla kasvaa talvikaudeksi yli kaksinkertaiseksi.

Kasvaneiden operaatiomäärien takia Rovaniemen ja Kittilän lentoasemilla siirryttiin talvikaudella 2025–2026 slot-koordinaatioon, jossa ulkopuolinen taho jakaa lentoyhtiöille saapumis- ja lähtöajat. Slot-koordinaatiolla lentojen saapumis- ja lähtöajat on määritelty niin, että lentoaseman kapasiteetti riittää palvelemaan lentoja.

”Slot-koordinaatio on toiminut hyvin. Se hajauttaa lentoliikennettä tasaisemmin vuorokauden eri tunneille, mikä estää lentoliikenteen ruuhkautumista. Kansainväliseen slot-koordinaatioon siirtyminen on saanut lentoyhtiöasiakkailta kiitosta”, Henri Hansson toteaa.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Kategoriat:

Kuljetus