Suomen Taksiliitto vetoa eduskuntaan suurten esteettömien taksien Kela-korvauksista. Liiton mukaan vuoden 2027 talousarvioesityksessä niiden korvaustaso on riittämätön.
Liitto on lähettänyt asiasta vetoomuksen eduskunnan valtiovarainvaliokunnan jäsenille.
Sosiaali- ja terveysministeriö on valmistellut muutosta, jossa suuret esteettömät ajoneuvot siirrettäisiin sairausvakuutuksesta korvattavien taksimatkojen hinnoittelussa taksaluokkaan II. Muutos ei sisälly nyt eduskunnan käsiteltävänä olevaan talousarvioesitykseen.
Kuka hankkii suuria takseja?
Kyse on valtiontalouden mittakaavassa rajatusta lisärahoituksesta. Arvion mukaan muutos kasvattaisi matkakorvausmenoja yhteensä 5,1 miljoonaa euroa ja valtion rahoitusosuutta vuonna 2027 noin 2,6 miljoonaa euroa.
Taksiliitolle kyse on ensisijaisesti siitä, onko suuria esteettömiä autoja jatkossakin riittävästi siellä, missä niitä tarvitaan.
Suuri esteetön taksi on tavallista henkilöautoa merkittävästi kalliimpi hankkia ja ylläpitää. Sitä tarvitaan silloin, kun matkustajalla on esimerkiksi sähköpyörätuoli, muita suuria apuvälineitä tai mukana kulkeva avustaja.
Käytännössä kyse voi olla siitä, pääseekö pyörätuolia käyttävä ihminen syöpähoitoon, dialyysiin tai lääkärikäynnille vai jääkö matka tekemättä siksi, ettei sopivaa autoa ole saatavilla. Riski on suurin pitkien etäisyyksien alueilla, joilla vaihtoehtoista kalustoa on vähän.
Maksaisi valtiolle 2,6 miljoonaa
Esitetty muutos olisi teknisesti selkeä: kun rahoitus varmistetaan, sairausvakuutuksesta korvattavan taksimatkan enimmäishinnasta annettua valtioneuvoston asetusta voidaan muuttaa siten, että suuret esteettömät ajoneuvot siirretään taksaluokkaan II.
Taksiliitto on pyytänyt valtiovarainvaliokuntaa arvioimaan mahdollisuutta osoittaa vuoden 2027 talousarviossa momentille 33.30.60 muutoksen edellyttämä noin 2,6 miljoonan euron valtion lisärahoitus.
Summa on pieni suhteessa momentin kokonaisuuteen. Sen merkitys niille ihmisille, joiden liikkuminen edellyttää suurta esteetöntä ajoneuvoa, on huomattavasti suurempi.
