Turun sataman matkustajajunayhteys siirtyy uudelle reitille joulukuussa 2027. Uuden satamaradan rakentaminen aloitettiin Turussa 4. syyskuuta. Satamarata on osa Turun sataman ja Turun linnan ympäristön laajaa kehittämistä.
Turun kaupungin ja Väyläviraston Satamarata-hanke on myös osa sataman Ferry Terminal Turku -hanketta.
Suurin yksittäinen osa kehittämiskokonaisuutta on Turun satamaan maaliskuussa 2027 avattava yhteisterminaali Fregatti. Satamaradan muutostyön tarkoituksena on selkeyttää ja helpottaa satama-alueelle ja uudelle terminaalille saapumista.
Liikenne ei häiriinny ratasiirrosta
Uuden raiteen yhteyteen rakennetaan kevyenliikenteen vartioitu tasoristeys sekä tavarasataman sisäisen liikenteen tasoristeys. Vanha satamaraide ja sen yhteydessä olevat kahdeksan tasoristeystä puretaan, mikä lisää liikenteen sujuvuutta Turun satamassa.
Satamaradan rakennustyöt eivät häiritse autoilijoiden liikkumista alueella, koska uudella radalla ei ole ajoneuvoliikenteen tasoristeyksiä. Myöskään junaliikenne ei rakennustöistä häiriinny, sillä uusi raide ei kulje ristiin nykyisen raiteen kanssa.
Uuden radan rakentaminen alkaa syyskuussa 2026 ja uusi satamaraide valmistus vuonna 2027. Nykyinen satamaraide puretaan keväällä 2028.
