Osto&Logistiikka » Kuljetus » VAK kehitti uutta aerodynamiikkaa ajoneuvoyhdistelmään

VAK kehitti uutta aerodynamiikkaa ajoneuvoyhdistelmään

Kirjoittaja: Esko Lukkari

NK-Logistiikka kuljettaa ajoneuvoyhdistelmällä Keskon tavaraa pääkaupunkiseudulta pohjoisimpaan Lappiin Ivaloon asti.

Aerodynaaminen ajoneuvoyhdistelmä. Kuva: VAK

Suomen johtava ajoneuvoyhdistelmien valmistaja VAK on räätälöinyt rovaniemeläiselle NK-Logistiikalle uuden ajoneuvoyhdistelmän. Sen rakenteita on optimoitu polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi. 

Uudentyyppisellä aerodynamiikkapaketilla varustettu yhdistelmä on jo liikenteessä ja sen avulla kerätään arvokasta tietoa ratkaisun toimivuudesta todellisissa ajo-olosuhteissa. Yhdistelmällä kuljetetaan Keskon tuotteita pääkaupunkiseudulta pohjoisimpaan Ivaloon. Samalla reitillä operoi myös toinen yhdistelmä, jossa ei ole vastaavaa aerodynamiikkapakettia. Tämä tarjoaa mahdollisuuden vertailla ratkaisun vaikutuksia polttoaineenkulutukseen käytännön olosuhteissa. 

Vähentää ilmanvastustusta ja polttoaineen kulutusta

25-vuotisjuhliaan viettävän NK-Logistiikan uusi ajoneuvoyhdistelmä esiteltiin elokuussa Power Truck Show’ssa. Elintarvikekuljetuksiin räätälöidyssä yhdistelmässä on  52 lavapaikkaa ja sen kokonaispaino on 68 tonnia.  Sen erikoisuutena on VAK:ssa suunniteltu ja asennettu aerodynamiikkapaketti, joka vähentää ilmanvastusta ja sitä kautta polttoaineenkulutusta.

Uusi aerodynamiikkapaketti koostuu muun muassa ilmanohjaimista, umpinaisista sivusuojista sekä perävaunun rungon alapuolelle asennetuista pohjaelementeistä. Näin ilmavirtaa ohjataan kulkemaan mahdollisimman sujuvasti ja vähentämään runkorakenteissa syntyviä ilmanpyörteitä.

Käy­tän­nön ko­ke­muk­sia tal­vi­sel­ta kul­je­tus­rei­til­tä

Uusi yhdistelmä liikennöi Keskon kuljetuksissa pääkaupunkiseudulta pohjoisimpaan Lappiin. Samalla reitillä operoi myös toinen yhdistelmä, jossa ei ole vastaavaa aerodynamiikkapakettia. Tämä tarjoaa mahdollisuuden vertailla ratkaisun vaikutuksia polttoaineenkulutukseen käytännön olosuhteissa.

Polttoaineen säästön lisäksi aerodynamiikkapaketilla saattaa olla toinenkin merkittävä etu. Perävaunun umpeen katettu runkorakenne todennäköisesti vähentää lumen ja jään kertymistä ajoneuvon alle. Tavallisen perävaunun runkorakenteisiin kertyy talvella usein huomattavia määriä lunta ja jäätä, mikä kasvattaa yhdistelmän kokonaispainoa pahimmallaan tuhansilla kiloilla.

Pitkäaikaista yh­teis­työtä

NK-Logistiikan toimitusjohtaja Ari Kittilä on tyytyväinen pitkään yhteiseen taipaleeseen VAK:n kanssa.

”Olemme tehneet jo aiemmin erilaisia kalustokokeiluja yhteistyössä VAK:n kanssa. Heillä on hyvä asenne kehitystyötä ja erilaisia räätälöintejä kohtaan. Ensituntumat uudesta aerodynamiikkaratkaisusta ovat positiivisia. Yhdistelmä vaikuttaa erittäin polttoainetaloudelliselta. Seuraamme kokemuksia erilaisista talviolosuhteista mielenkiinnolla”, sanoo Kittilä tiedotteessa.

Keskon logistiikan autoilijaverkostosta vastaava aluejohtaja Jarmo Nikupeteri tervehtii ilolla ratkaisuja, joilla päästään raskaassa liikenteessä parempaan energiatehokkuuteen ja pienempiin päästöihin. Nikupeterillä ja VAK:n perustajalla Lassi Virtasella on takanaan jo vuosikymmenten mittainen yhteistyö.

”VAK on alallaan uraauurtava yritys, joka on halukas ja kykenevä löytämään innovatiivisia ratkaisuja kuljetuskaluston kehittämiseen. Aerodynamiikan parantaminen on käytännön toimenpide, josta on hyötyä myös sähköisellä käyttövoimalla liikkuvalle kalustolle”.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Kategoriat:

Kuljetus