Konecranes toimittaa automatisoidun horisontaalisen kuljetusjärjestelmän. Ostaja APM Terminals Maasvlakte II B.V:lle tukee järjestelmällä Euroopan suurimman sataman, Rotterdamin terminaalin kapasiteettinsa kaksinkertaistamista.
Tilaus sisältää 71 akkukäyttöistä Konecranes Lift (Lift AGV) -mallista itseohjautuvaa ajoneuvoa, TEAMS ECS -laajennuksen yli sadan ajoneuvon operoimiseen, kolmannen akunvaihtoaseman ja CONTROLS-emulointiohjelmiston.
Konecranes tarjoaa asiakkaalle myös integraatio-, käyttöönotto- ja automaatiopalveluita. Toimitusten ja käyttöönoton odotetaan alkavan vuonna 2025.
Yhtiö tiedotti sopimuksesta 25.10.
Maasvlakte II on iso logistiikkakeskus
Maasvlakte II on merkittävä globaalin logistiikan keskus, jonka pinta-ala on 180 hehtaaria. Siellä on 2 000 metriä pitkä syvänmeren laituri ja 500 metriä proomulaituria. APM Terminals käynnisti vuoden 2023 alussa laajennusprojektin terminaalikapasiteettinsa kaksinkertaistamiseksi. Konecranes on ollut APM Terminals Maasvlakte II B.V.:n kumppani yli vuosikymmenen ajan.
Itseohjautuvat ajoneuvot ovat osa terminaalin laajennusta ja muodostavat rajapinnan olemassa oleviin laitteisiin sekä STS (Ship-to-Shore) -satamanostureihin, konttipinoihin ja olemassa olevaan infrastruktuuriin projektin ensimmäisestä vaiheesta alkaen. Osana järjestelmätoimituksia tilattiin myös Konecranes-akunvaihtoasema, joka on kolmas laatuaan satamassa.
”Valitsemalla tämän ympäristöystävällisen järjestelmän sataman laajennusprojektiin luomme edellytykset sille, että saavutamme projektin päämäärät ja kunnianhimoiset hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteemme”, sanoo tiedotteessa APM Terminals Maasvlakte II B.V.:n toimitusjohtaja Harold Kunst.
”Tämän tilauksen myötä APM Terminals Maasvlakte II B.V. parantaa suorituskykyään valvomosta laiturille”, sanoo Konecranesin Automated Horizontal Transport -liiketoiminnasta vastaava johtaja Ralf Konnerth.
Konecranesin CONTROLS Emulation -ohjelmisto on keskeinen osa toimitusta. Tämän digitaalisesta kaksosesta ja virtuaalisesta pääteympäristöstä koostuvan ratkaisun avulla asiakas voi simuloida toimintaa todellista elämää mukaillen. Ohjelmisto on linkitetty ja käyttää samoja rajapintoja kuin varsinainen terminaalinohjausjärjestelmä, joten kriittiset toiminnot voidaan suunnitella yksityiskohtaisesti ennen suoritusta.
Paikan päällä tarjottavat integrointi-, käyttöönotto- ja automaatiokonsultointipalvelut täydentävät kaupan ja auttavat asiakasta optimoimaan uusien laitteiden käytön tehokkuuden ja turvallisuuden.
