Valmet toimittaa automaatiojärjestelmät kahteen uuteen TT-Linen Green Ship 2.0 -RoPax-alukseen. Aluksia rakennetaan parhaillaan China Merchants Jinling Shipyard -telakalla. Automaatiojärjestelmillä TT-Line parantaa alusten energiatehokkuutta ja toimintaa.
Valmet on aiemmin toimittanut automaatiojärjestelmät TT-Linen palkittuihin Nils Holgersson- ja Peter Pan -aluksiin. Sama automaatioalusta uusissa aluksissa yhtenäistää TT-Linen toimintoja, yksinkertaistaa kunnossapitoa ja varmistaa alusten luotettavan toiminnan niiden elinkaaren ajan.
Aluksiin mahtuu tuhat matkustajaa
” Valitsimme Valmetin automaatiojärjestelmän myös kahteen uuteen lauttaamme, sillä olemme todenneet sen hyvin toimivaksi. Valintaan vaikuttivat myös Valmetin projektitoteutus ja elinkaaripalvelut”, sanoo tiedotteessa TT-Linen operatiivinen johtaja Andreas Schaerli.
Uudet 240 metriä pitkät Green Ship 2.0 -lautat kuljettavat noin tuhatta matkustajaa. Niissä yhdistyvät LNG-hybridipropulsio ja akkujärjestelmät, jotka voivat hyödyntää maasähköä. Valmet toimittaa aluksiin kattavan automaatiokokonaisuuden, johon kuuluvat koneistoautomaatiojärjestelmä, pilssiveden hallintajärjestelmä sekä lastinhallintajärjestelmä.
Integroidun automaatioarkkitehtuurin ansiosta aluksen kriittisiä toimintoja voidaan valvoa ja ohjata keskitetysti. Parantamalla näkyvyyttä aluksen toimintoihin ja energiankäyttöön järjestelmä auttaa optimoimaan energiatehokkuutta ja tukee turvallista toimintaa.
Toimitettavien järjestelmien lisäksi TT-Line hyötyy Valmetin elinkaaripalveluista, joihin kuuluvat etätuki, kunnossapitopalvelut, ohjelmistopäivitykset, koulutus sekä varaosapalvelut.
Valmet tekee yhteistyötä TT-Linen ja China Merchants Jinling Shipyard -telakan kanssa suunnittelu-, asennus-, käyttöönotto- ja käynnistysvaiheiden aikana varmistaakseen projektin sujuvan toteutuksen ja alusten optimaalisen suorituskyvyn.
