
Finavian toimitusjohtaja Kimmo Mäki
Venäjän ylilentokielto on yhä Finavian kasvujarruna
Rovaniemen kenttä oli alkuvuodesta Finavian kasvuveturi yli 30 prosentin matkustajalisäyksellään.
08.05.2025
Teksti Esko Lukkari
Finavian lentoasemilla oli reitti- ja tilauslentojen matkustajamäärä kasvoi tammi-maaliskuussa 6,4 prosenttia. Matkustajia oli 4,9 miljoonaa.
Suomen lentoliikenteen matkustajamäärät kehittyvät edelleen muita Euroopan maita hitaammin Venäjän ylilentokiellon vuoksi.
Rovaniemen lentoaseman matkustajamäärä kasvoi yli 30 prosenttia. Helsinki-Vantaan lentoaseman matkustajamäärän kasvu oli noin 5 prosenttia. Matkustajia oli 3,7(3,5) miljoonaa.
Lapin lentoasemien matkustajamäärä kasvoi 18,1 prosenttia, ja oli tammi-maaliskuussa 0,9 miljoonaa (0,8). Maakuntien lentoasemien kautta kulki 1,2 miljoonaa matkustajaa (1,1).
Finavia tiedotti tuloksestaan 5.5.
Liikevaihto kasvoi reilusti
Finavian liikevaihto kasvoi 14,5 prosenttia ja oli 114,7 miljoonaa euroa (100,2). Liikevaihdon kasvuun vaikutti erityisesti lentoliikenteen tuottojen myönteinen kehitys sekä Avia Real Estate liittäminen yrityskaupalla Finavia-konsernin liiketoimintaan. Sen kasvu ilman Avia Real Estaten vaikutusta oli 10,4 prosenttia.
Liiketulos oli 2,6 miljoonaa euroa (-5,5), eli 2,2 prosenttia (-5,5) liikevaihdosta. Liiketulos kääntyi positiiviseksi, mihin vaikutti merkittävästi lentoliikenteen tuottojen kasvu. Myös lentoasemien kaupallisen liiketoiminnan kasvu, tehokas kulujenhallinta sekä Avia Real Estate:n tuotot tukivat parannusta.
”Kartoitamme kasvumahdollisuuksia”
Finavian toimitusjohtajan Kimmo Mäen mukaan Finavia sai kilpailukykynsä varmistamiselle strategisen kiinteistökokonaisuuden omistusjärjestelyn päätökseen. Finavia nosti aiemman 49 prosentin omistusosuutensa kiinteistösijoitus ja -kehitysyhtiö AVIA Real Estatesta 100 prosenttiin. Avia Real Estate omistaa, hallinnoi ja vuokraa Helsinki-Vantaan lentoaseman läheisyydessä sijaitsevia toimitiloja.
Mäen mukaan tulevaisuuden ennusteissa lentoliikenteen kasvu keskittyy erityisesti kansainvälisiin reitteihin, kun kotimaan reiteillä lentoliikenteen kasvu on maltillisempaa. Erityisesti kotimaan liikematkustaminen on jäänyt alhaiselle tasolle pandemian jälkeen.
”Lentoliikenteen hitaan kasvun vuoksi jatkamme toimintamme kustannustehokasta kehittämistä ja kartoitamme aktiivisesti kasvumahdollisuuksia”, Mäki sanoo osavuosikatsauksessa.