Valmetin järjestelmäautomaatiota kahteen Kiinan metanolialukseen

Valmet toimittaa metanolipolttoaineen automaatiojärjestelmän kahdelle kaapelinlaskualukselle jälleenmyyntikumppaniltaan China Merchants Industry Digital Technology Co., Ltd:iltä. 

Alukset rakennetaan China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) -telakalla ja toimitetaan Jan De Nul -yhtiölle, joka tarjoaa teknologiaratkaisuja meri- ja offshore-energiainfrastruktuuriin ja rakennusprojekteihin.

Valmet tiedotti tilauksesta 28.2. Tilauksen arvoa ei julkisteta.

”Valmetilla on kokemusta uusiutuvien polttoaineiden syöttöjärjestelmien ohjauksesta. Yhtiön tekninen osaaminen tuo lisäarvoa toimintaamme”, sanoo Jan De Nulin alusten rakentamisesta vastaava päällikkö Philippe Hermans.

”Valmet DNA tuo mukanaan vahvan prosessointikyvyn ja toimintavarmuuden Jan De Nulin tiukkojen turvallisuusstandardien mukaisesti. Investointi tukee Jan De Nulia vihreän ja vähähiilisen toimintamallin johtamisessa merenalaisiin kaapeleihin liittyvässä liiketoiminnassa”, sanoo tiedotteessa Valmetin Automaatiojärjestelmät-liiketoimintalinjan meriteollisuuden myyntipäällikkö Gavin Wang.

Valmetilla kokemusta laiva-automaatiosta

Valmetilla on laajaa osaamista uusiutuvaa polttoainetta käyttävien laivojen automaatiosta sekä uusissa rakennusprojekteissa että jälkiasennuksissa. Tätä tukevat globaali palveluverkosto ja elinkaariajattelu. Valmet oli automaatiotoimittaja myös Stena Linen ensimmäisessä globaalissa metanoliprojektissa vuonna 2014. 

Toimitukseen sisältyvät metanolin säätö- ja turvallisuusjärjestelmät, joissa on yhteensä 1 000 I/O:ta, neljä tietoliikenneporttia sekä etäyhteys. Lisäksi metanolin turvallisuusjärjestelmä täyttää SIL2-vaatimukset.

Jan De Nul muovaa vettä, maata ja energiaa eri puolilla maailmaa ja pyrkii vastaamaan aikamme haasteisiin. Yhtiö suunnittelee ratkaisuja, jotka tukevat tulevaisuuden haasteiden kohtaamista keskittyen erityisesti offshore-energiaan, ruoppausratkaisuihin ja rakennusprojekteihin.